おーいしさんのブログ一覧

クラッチフルードがきちゃないのは分かっていまして

ついでにクラッチホースをいいやつに交換しようと思いまして

APPのホースを買って

ワンマンブリーダーもあるし、余裕だろうと思って作業に入ったんですが

パイプ側ナット固くて

安もんのスパナで、なめ気味で

あわててKTCのスパナ買ってきまして、2000円少々

完全になめまして

やっぱり、パイプ用メガネいるな、と

一旦、取り外したインタークーラーを取付、アストロまで買いに行きまして、2500円少々

また、インタークーラー外して、メガネをかけようとしたら･･･

メガネ入らず、なめてて変形してもう入らない･･･ちょっと削っても入らない･･･

しぶしぶディーラーにお願いすることにしました、15000円少々

ホース、オイル持込でもやってくれるみたいです。

はじめからパイプ用のメガネ買っときゃよかった･･･痛い･･･

車検時にリアの車高調のプリロードを強めにして、
リアの異音がなくなったと思ったんですが、
なくなったわけではなくてやっぱりまだちょっと異音が発生していて

もうちょっとプリロードを強めにして、さらにリアの車高も前と同じくらいにしようと思いまして

まず右後からなんですが、ケース固着によりまったく調整できず

仕方なく減衰力を強めにして

次に左後なんですが、減衰力調整つまみが固くて、ペンチで回そうとしたら

折れました･･･

もう調整できん・・・

今何段階目かも分からん･･･

先日、リアスピーカーを交換して、リアの音はよくなった、というかリアからしか音が聴こえないんですが

フロントスピーカーは、音は聴こえないのに、ビビり音は聞こえてくるという状況なので、交換することにしました。キーレス取り付けた時にスピーカーがビリビリだったのは確認していてもう限界を超えています。

カロのTS-C1710A新品と、さらにデッドニング付きバッフルボードUD-K715も頼んでしまいました。

こんなうるさい車でそこまでいるか？と思いながら

今週末取り付け予定です。

ゆくゆくは、アンプにウーファーも付けたいとか思ってます。

いつも仕事が遅いんですが、帰りが遅いと車が少ないのでとばせるので
インプを買ってから通勤が楽しいです。

今日もいつものように、車の少ない裏道をとばして帰っていまして
T字路を右に曲がるんですけど、そこは角のRが大きめなので
結構スピードがのったまま曲がっていけまして、
いつものようにちょっとタイヤが滑るかな、という程度のスピードで突っ込みまして、
気持ち減速不足かな、という感じはしたんですけど、

そしたら曲がらず

全然曲がらず

やはりオーバースピードだったか

迫る、路肩のトラック

ハンドル回すも全然曲がらず

スピンするスペースなんてないんでブレーキ踏めず

終わった･･･
トラックなければまだ自損で済むのに、とか思った瞬間

ぎりぎりでグリップ回復しまして

そしたら次は反対車線が迫ってきまして、
ここまできたら、だいぶ速度が落ちてきていて
回避できたんですけど、


思えば、今日は雨降っていたんで、路面濡れていました


FRなら終わっていたような気がします。

やっぱりもっとグリップのいいタイヤにしないといけませんね、違うか