2013年07月16日
ここも久しぶりの吉野ヶ里。サービスでは初です。
当初は5台のサービスと聞いてましたが、実際は4台。
熊本3台+学生1台でした。
朝から用事を済ませ、高速で向かいます。
途中、釣りのポイントで大きめの氷を買い、食べ物が悪くならないようにクーラーに入れておきます。
なんとかスタート前に到着し、ひと安心。
おもしろそうなラリーですが、参加台数はいまひとつ・・・
連休でもあるし、集まらないんですかね??
(かくいう自分も出てませんが・・笑)
競技車が出た後から、凄い雨!
ヤマも降ってるらしい。せめてサービスは降らないで・・・
サービスと言っても弁当食べさせるだけで、クルマは全く触りません。 笑
前からそんな感じで、何かあった時だけ対処するスタンス。
アバウトでいいです。
今回、よそのサービス隊を見てると、四輪上げて何かしてるところもあり驚き!
全日本みたい!カッコいい!
競技車が1ステ走ってるときに近くのスーパーで冷たい系の麺類とおにぎり、パン等々を買いこみ帰って来るのを待ちます。
やがて4台とも無事に帰ってきて、各自適当に食事してもらい、クルマはなにもしないまま2ステへ。
ヤマはやっぱり雨らしく、難しそうな路面のようです。
Cクラスはトップ以下は僅差の勝負。
Aクラスは同門でトップ争いをやってるみたいです。
(共倒れだけは気をつけて!)
1ステよりも雨は降らなかったようですが、
Cクラスは4位、Aクラスは1.2フィニッシュはならず1位3位という結果でした。パチパチ!
大きなトラブルもなく、サービスも競技も無事に終わって良かった。
Cクラスは「悪くないのにタイムが出ない・・」と悩みが。
Aクラスはいい勝負でした。
舗装のラリーがほとんどですが、やっぱりラリータイヤじゃダメみたいですね・・
みんな舗装用のタイヤと足みたい。
舗装タイヤとホイールを探して、ネットをウロウロしないと・・
次は短いラリーらしく、リハビリにはいいかな?
誰か行かないか聞いてから決めよう。
Posted at 2013/07/16 11:07:02 | |
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