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先日、実家に帰っているママを迎えに15号の運転でポロで向かいました。
いつもの下道で15号が
「なんか跳ねてない？」
「そうかあー？こんな感じじゃない？」
と言いながら、荒尾までの往復を運転してくれました。
帰りはお土産等で若干トランクに荷物を載せて。

翌日、仕事に出るとボロの後ろから「コトコト、カタカタ」
最近はラリー車でも聞かないような音が、、、
アッパーのナットが緩んだかな？いやいや、普通に街乗りしてるだけだから緩まないだろ？
なんて考えながら、帰ってトランクを覗いて見るがカバーで見えない。
じやあ、って下から覗いて見るとー
あら、ショックがオイルまみれ、、、
「終わっとる！」

ディーラーに連絡して交換をお願いした。
部品が入り次第作業をすることになりましたが、左右共は交換してくれないらしい。
右がこんな状態だと左もヤバイんじゃ？と思ってしまいますが、どうなんでしよう？

余裕があればBILSTEINを入れたいところですが、ランサー優先なので、、
ポロは極力ノーマルのままいじらない！と思ってます。
DSGのリコールもまだ部品が来ないとかで9月の予定。車検は来月なんだけどなあー
ドイツ製も大したことはないみたいです。笑

CRMCの趣意書が出ましたね。
55号が帰省から戻る日なので、どうしようか考え中。
15号のライセンス取得の為にクローズドでの出場もありかも。
ランサーも熱対策なんかでバージョンアップしてるし、舗装タイヤも、、、笑
タイムは別にしても走らせてみたいなあー 笑

しかし、暑い！！！