shurabonのブログ一覧

ナビを探して、ACTYOBのFBにコメントしたら、QBつながりでラリコンを貸してもらえることになりました。
計測器をどうしようか？とは思っていたものの、何もしてなかったところに、

「ナビは出来ないけど、nonoならありますよ」

とありがたいお言葉。
即、お願いしました！

早速、仕事帰りに持つて来ていただき重ね重ねありがたい、、、
さすがACTY OB！！

大切に使わせていただきます。

あとはナビだけ？？ 笑

ホームコースに行って来ました。
10数年振りかな、、、笑

てつきり南方へ向かうと思っていたら、ガスが心配な北へ行くらしい。
15号を横に乗せて、集合場所へ。
後ろタイヤは減らしたいヤマありに交換してきました。
Fブレーキの具合はどうかなあ？

ホームコースはやはりガスってます。
おまけに草が伸びてて、コーナーが見えない！
短いコースはやめて、長い方へ行くとガスはない。
草はあるけど、地区戦クルーはノートの練習もあるので、こちらを走ることに。

5km程のコースは、草や木材の切り出しで様子は変わってましたが、数回走るとなんとなく思い出してきました。
我がクルーはストッパーになるべく、先頭を行きます。
ブレーキはー、イマイチ。一回エアーを抜いてみよう。
徐々にペースを上げて行きましたが、まだまだですねー 笑
となりでは、15号は何処を握って踏ん張ればいいのかわからずフラフラしてます。
とりあえず、シートを前にして足をフットレストで踏ん張り、アシストグリップをしっかり握る。
何とかサマになって来ました。笑

ショックもちょっとイジってテスト。
良いところと、良くないところを見つけます。
結構良い感じになりました。
そろそろタイムを取って、詰めて行きましょうかね、、、！

地区戦クルー達は、熱い走りを繰り広げている様子。
横に乗ったりしながら、良い練習になってるでしょう。
これが次戦に繋がると期待してます！

こちらはボチボチ楽しみます。笑
ナビが見つかればエントリーします！
いなければ、サービスかな。
でもその日は高校の九州大会もあるしなあ、、、
もうしばらく考えよう。

クルマのセットアップだけはやって、いつでも行けるようにしておきます。
ブレーキとタイヤを組んで、テストしよう。
やっぱりランサーおもしれー！笑

上陸する前に台風ではなくなりましたが・・・
この時期には珍しかったので、昨年の被害を考えるとよかったです。
まだ大雨には注意ですが、週末はあがりそうです。
今週は中体連の大会がありますので、降らないで欲しいですね。

さてさて、今週はどこに練習に行こうか・・
先日のコースもなかなかですが、車庫のランサーを見たらフロントパッドがまっ黒け・・
綺麗な黄色が煤だらけになってました。
確かに走ったあとは、真っ赤に焼けてましたが、熱も入れてたし、まだちょっとしか走ってないし。
一度外して点検してみます。（たぶん大丈夫）

ということで、あそこは結構ブレーキに厳しいと判明。
あまり無理しないようにしましょう。

次戦は昼間のラリーなので、どうせなら昼間に走るか？
近くのサーキットは日曜は４輪が走れそう、
でもサーキットはちょっと違う？？
じゃあ、もうちょっと山の方のサーキットの小さい方は？？
練習走行は出来るみたいなので、行ってみようかな。
最近はドリフト君たちの練習場所になってるようですが、以前は全日本ラリーでも随分使ってましたし、わがクラブも主催の度に使わせてもらいました。
クネクネの前半と行け行けの後半、クルマとドライバーの調子を見るには意外といいかもしれませんね。

その昔、初めて全日本戦にエントリーした時のＳＳ１がここでした。
緊張のあまり、クラッチを踏む左足がつりそうになったことを思い出しました。笑
そいうえば、あの日は１５号の小学校の入学式の日。
式だけには参加して、急いでスタートに向かったので、記念撮影に私の姿はありません。笑
当時はかなり無理なことをやってました・・・　笑

おっと、練習タイヤがなかったぞ！
本番に使おうと思ってるヤツを組むしかないか・・・　泣

今週は予定していたダートラも参加伺いのあったJrラリーにもエントリーしなかったので、ウチのエアコンの掃除や15号の送り迎えと働きました。

合間に来月のラリー参加のために少しづつ準備を始めました。
ダートラには必要ないスペアタイヤを固定したり、三停止板は、、
レギュレーションに「着座したままで工具を使わずに取り出せる所にー」とあります。
何処に着けよう？？まだ思案中ー
その他諸々、やることあるなぁ。

仕様も舗装にしないと。
ブレーキはこの前換えていたので、サイドブレーキを調整。
カチッと効きます。

夜には軽くクルマの調子見と運転手のリハビリに、近くの山に。
クルマは思った通り、いい感じになりました。
このコースはほとんど3速で行けるコーナーが多く、4速に入る所もあり結構イケイケ。
2,3回走るとブレーキは真っ赤。
運転手もちょっとは踏めるようになって来たかな？？

また来週に練習行こうっと！

いろんなところに連れて行ってくれたエルグランド。
ついに引退しました。

13年、16万5千km、よく頑張ってくれました。
横浜、富山、名古屋、京都、、、
遠征の度に大活躍。
宮崎の堀切峠では、道の駅で車中泊。
太平洋から昇る朝日を拝み、オーシャンビューと自慢してました。笑

長い間ありがとう。