浅やんのブログ一覧

本庄走行会に行ってきました。

天気も朝曇りっぽく、涼しかったのですが、
とんでもない。暑くて死にそうでした。
（車載温度計：３８度）

直線での伸びが普段より・・・

まぁ、その辺はしょうがないか。

今日の目的は、クラッチ、ＬＳＤの感触の確認！

乗り始め、１週、２週、３週と確認しながら・・・
クラッチ：切れ、繋がりは、やはり純正と
　　　　　比較できないほどすばらしい。
　　　　　街乗りの時は、温まっていないせいか、
　　　　　比較できなかったが、コースでは、
　　　　　ガッツンガッツンでした。

ＬＳＤ　：ノーズの入り、アクセルＯＮで効き、
　　　　　やはり格段に違う。コーナー脱出速度が
　　　　　若干あがった気がします。音は、ほとんど
　　　　　なし。
　　　　　（バックラッシュ調整＆オイルの影響かな？）

問題点　：足廻りを再セッティングしないと、ＬＳＤを
　　　　　活かしきれない感じ。色々、タイヤエアー圧、
　　　　　減衰力を変えてみたが、まだ煮詰まらなかった。
　　　　　次回持ち越し・・・

タイム的には、４５秒８２１でしたが、あの暑さの中では、
大満足でした。

次回は、足廻りを・・・

昨晩頑張って、慣らし終わったので、
オイル交換しました。

とりあえず、コレ入れました。

あと１００ｋｍくらい慣らし必要かな？

ツインカーボンは、ノーマルクラッチと街乗りでは、
さほど変わりまりません。
（暖まるとどうかわかりませんが・・・）

暖気の時は、ほとんどクラッチの音しません。
前の車のモノは、結構うるさかったけど．．．。

クラッチ切った時のシャラシャラ音は、相変わらずですが、

ＬＳＤは、まだ？（ものすごーくおとなしく運転しています。）

また、ご報告します。

今、車を受け取ってきました。

結構ハブにガタがあったようです。

今回は、左側フロントのみ交換しましたが、
そのうち右側もなるかも？
覚悟しておこう！

一応メーカーにてハブの改良をしているとのことですが・・・

ステアリングが若干重くなった気がする・・・

慣らし運転続行中！

クラッチ、ＬＳＤの取り付け
無事終了！
　　　（いろいろありましたが）

が、
左フロントタイヤ付近より異音が・・・

交換前より気にはなっていたのですが、
ひどくなってしまった。

原因究明中です。

インプレは、落ち着いたらご報告します。