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オートサロンの帰りに秘密基地に寄って、原因調査開始！！

ある症状によって、本領発揮出来ずにいましたが、

原因を見つけました！！！！！！！！！

ブースト1.0付近でミスファイヤーして、ブーストカットみたいな症状が・・！





今日は燃料レギュレーターをまず交換して、燃圧測定するも解決にならず、

燃料フィルターを交換しても解決しなくて、レギュレーターとコレクタータンクに、

2カ所に燃圧計を付けても燃圧がおかしい？？？

そこで確認の意味も含めてコレクタータンクを開けてみました！！

開けた瞬間に原因カ所発見・・（ｗ

ポンプとコレクタータンク内側のニップルの間のホースが切れて穴あきによる、

燃圧不具合が原因でした！！

ニップルの位置を変えて、ホースが真っ直ぐになる様に変更して、

ホースを交換して、試乗すると、強烈な加速が・・（汗

ゲートスプリングを前回調査時に、1.2タイプに交換したので、

最低ブーストが1.2になりましたが、安定方向でいいのかな？

これで封印解除が出来たので、茂原でも良い結果に繋がるかな・・！

12Ｃさんにもお手伝い頂きありがとうございます！！

更に基地のホープ君には感謝ですね！

他でチューニングされた車でも、色々と考えてくれて頼りになる存在です！！




時間が掛かったのは、シルビアとアプリオともう一台原チャリの３台が、

同時進行で修理と原因調査だったので、これで２台に集中出来るかな！！

毎年恒例みたいな、オートサロンに行って来ました！！

特に発見もありませんでしたが、ひまっちさんと合流して、

気が付くと少し首が痛いような・・（ｗ

かなり上を向いていたので・・（ｗｗｗ

今年もじょにぃ～さんが手配してくれたし、助かるなぁ～！！