エアフロー清掃

工場を独占できる内にと思い、手を出してみました。
エアフロの清掃です。
整備書がないため私的にかなりのプレッシャーと冒険でしたが・・・
おそらく壊さずできたであろう。。。きっと･･･

デジカメがないのと、参考にされても責任を負えませんので詳細と細かい方法は割愛いたします。

今回の清掃を行う前にゼロヨン兄さんの整備手帳を
参考にさせていただきました。
毎度、貴重な情報をありがとうございます。

５００の場合のざっと手順･･･

・前日（深夜）

ゼロヨン兄さんの整備手帳にある画像をみてオナ･･･
目に焼け付ける。笑

・実行日

ボンネット開けてバッテリーの（－）端子をはずす。
エアフロの取り付け状態とゼロヨン兄さんの資料画像
を思い出し、本体と車でのセット状態から構造を妄想。
コネクタをはずし、分解を開始。
エアフロー本体をはずす。
（十数年の漬けおきは、はずす時「ベリッ」っていいましたわ。汗）
キレイなウエスで内部をフキフキ･･･落ちない･･･ｶﾞｸ
やけでブレーキクリーナーを噴いてしまう。ｱﾎ

※ちゃんとエレクトロニッククリーナーを使うか
　　　　　専用エアフロークリーナーを使いましょう！

成分も確認せずやってしまった･･･
揮発性のクリーナーと言えど、プラスチック用でないと
材料によっては表面を溶かします！
（金属は溶かしませんがその周りの樹脂を溶かすかも･･）
もし、センサが今回の成分にゾッコンで溶け合ったら

８諭吉･･･涙

センサ内部に液が行かないよう液をふき取り、
ひたすら時間を置き揮発待ち、気付いたらウエスが真っ黒で汚れが取れてました･･･笑
さらに後で全体をエアブローしました。

作業後のインプレッションというと････

エンジンはちゃんとかかりましたが、その日の夜に
事故を起こされ走行インプレッションは不可･･･涙

翌日、会社にもって行ってまたエアフロー本体をはずし、Ｘ線で内部観察までして内部構造を知ろうと思いたった矢先でした･･･