汰魂牡のブログ一覧

6ヶ月がたち感じたことを書きます。あくまでも自分の感想です。
軽自動車は今回で３台目になります。
昔奥様用にミラを載ってましたが自分用には3台目です。

デイズは初代からの乗り換えです。初代デイズから比較すると2台目はかなりクオリティーが上がりました。

初代デイズは三菱が主導、2台目は日産が主導いい所と悪い所が
それぞれ有りますが。メーカーのこだわりなどもあると思います。

2台目の良いところ、動力性能がかなり良くなりました。特に出だしは
ハイブリッドのおかげで大分いいですね。アクセルを踏んでもそれなりに
加速してくれますしエンジンノイズも気にならずむしろいい音に聞こえます。

室内の静粛性もコンパクトクラスに匹敵するくらいあると思います。
この静粛性がいつまで続くか楽しみです。

走行性能もいいものがあります。近くの山道で少し攻めたのですが
コーナーリングも良かったです。高速でもいい感じでした。
プロパイロットも高速の渋滞は非常にいいですね。

2台目の不満点。オートACCあれは何でしょうか？理解できません。
通常のACCでいいと思うのですが・・・
エンジンOFFにした時に運転席側のパワーウインドウが使えないこと。

後席の室内は広いように見えますが実際にはそれほどでもない気が
寸法的にもそれほど変わらなかったと思います。後席の見た目は広そうですが
座面が狭かったかと、私などは太ももの下が隙間が空いて安定しません。
まあ、後席はあまり座らないのでいいか！

総合的に見てもいい軽自動車だと思います。
最近は軽自動車の需要がかなり増えて各メーカーも頑張ってるみたいですね。
過去には色々なタイプの車を乗りましたが、今はデイズが気に入ってます。

以前から思ってましたが日産車はオートライトでのヘッドライトの点灯が早いような気がします。

先日ディーラーでイベントがある時に向かったんですが、正午天気は曇り空でそれ程の暗さはありませんがオートでヘッドライトまで点きました。
スモールを点けている車はそこそこいましたがヘッドライトを点けた車で一番多かったのはセレナでした。あとはBMWやベンツ、VWの外車でした。

みんながオートライトとは限りませんが、ヘッドライト点灯が早いような気がします。

車両設定で4段階に調整ができ1番遅い点灯にしてあります。あとは機械をつなげて詳細に設定できるのでディーラーに行ったついでに調整してもらいました。

まだ夕暮れ時に走ってないので、様子を見たいと思います。

今日は風もなくいい天気です。
いや、少し暑いくらいですね。

明後日は奥さんと真鶴にお出かけです。
と言うわけで・・・
奥さんの車を洗車しました。

ノートで行ってきます。

久しぶりになります。

エクスを手放す事になりました。いろいろ考えた上の決断です。(>_<)
今回SUVは初の車種でしたがいい車だと思います。その反面調子の悪いとこもあり
もう疲れた感じですかね・・・

最近はどこにも行かず会社の通勤だけになってしまいました。距離的には
3.5Kmと短く朝の通勤時間帯は渋滞も激しく疲れました。逆にもう少し距離があるといいと思います。
市街地をチョコチョコ走る車じゃないですよね。

なので次回はデイズのターボにしました。軽は以前も乗りましたが街乗りや通勤には
最高だと思いますよフル装備だし。みんカラにアップするかまだ分かりませんが
皆さん有難うございました。

因みにうちの奥さんは、ノートのe-POWER買っちゃいましたたまには乗せてもらおう！

では皆さん素晴らしいエクスライフを(^^)/

CVT交換して1週間たちました。リバース時のクリープ現象は微弱ではありますが少しは出てきました。あとは改善されませんでした、他に原因が有るのでしょうね。DにはTELして状況を説明しましたがどうなる事やら・・・　だいぶ凹でます。