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イイね!
2013年07月15日

カウル分解

ドアのガラスランに続いて、今週は外板塗装の痛み対策に着手しました。プロにお願いすると、全塗装に60万円くらいかかるとの事・・・。さすがにそこまでは出せません。そこで基本方針は缶スプレーで対処する事にし、どうしようもな錆や腐食はプロにお願いしようかという事ですすめます。悩みに悩んだのが色・・・。初代カローラのアポロレッドって、似たような色は存在しません。くすんだ赤というと、みんなマイカとかメタリックになっちゃってます。今後の自家補修のしやすさを考えるとどうしてもソリッドにしたいところ。とはいえ、エリーゼと同じ色というのはちょっと派手すぎるし・・・スプレーも入手しにくいので却下。国産大手メーカーの色から選びます。何色にしたかは、今は秘密。まずは、カウルトップパネルから塗装します。
カウルパネルを外すとこんな感じ。中も奇跡的に錆びてません。パネルの継ぎ目にはノックスドール700で防錆処理します。900で黒く塗っても良かったのですが、さすがにルーバーの間から見えるので、今回は700で処理します。外したパネルは足付けして、塗装します。古い塗装を剥ぐか剥がないか賛否両論あるようですが、私は、錆が無いなら剥ぐ必要はないと思います。出来る事なら空気に触れささない方がよいと思いますので。パネル一枚ずつ塗って行きますので、ある程度の面積になったらお披露目します。
ブログ一覧 | カローラ | 日記
Posted at 2013/07/16 00:07:32

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この記事へのコメント

2013年7月16日 17:50
錆び、少なく良い個体ですね〜。
最近はこれが第一オモチャみたいですね。(^-^)/
コメントへの返答
2013年7月16日 20:52
このカローラ、本当にコンディションいいんですよ。毎日普通に通勤に使ってます。とはいえ、気になる箇所はいくつかあるので、徐々に手直しです。エリーゼは、最近駐車場事情がよくなったので、ちょこちょこ近所を走ってますよ。気合い入れて出掛けなくても良くなったので、身近になりましたね。

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「[整備] #カローラ 旧車カローラにハザードランプ追加 https://minkara.carview.co.jp/userid/173149/car/1325679/6780801/note.aspx
何シテル?   03/06 21:12
エリーゼ111Rと初代カローラKE10に乗ってます。53歳のKE10は通勤車で毎日普通に走ってます。エリーゼも、早17歳。だけどまだまだ元気でピカピカです。 ...
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