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アザラシとだのブログ一覧

2007年01月06日 イイね!

ドライビンググローブ・・・代替品

ドライビンググローブ・・・代替品年末年始、ばたばたと子育てで時が過ぎ、やっとこブログ更新です。

今日近所のジャスコでこんなものを見つけて早速購入しました。
購入金額は1280円!
災害対策品のコーナーで見つけたのですが、これがなかなか優れもの。
宣伝文句のとおり、グリップ力は抜群。繰り返し洗っても大丈夫。
元々が非常用なので、非常時には作業用グローブとしても使えそうです。
エリーゼはオープンとは言っても、リアウインドはしっかりありますし、ダイレクトに風があたるわけではありませんから、防寒性はこの程度で十分ではないかと…これは試してみなければ分かりませんけどね。
革のように馴染んではくれませんが、最初からフィット感良好です。
まぁ失敗しても値段が値段ですし、非常用として使えますからよしとしましょう。

Posted at 2007/01/06 23:21:35 | コメント(2) | トラックバック(0) | エリーゼ | クルマ
2006年12月17日 イイね!

ニューマシン!

ニューマシン!クリスマスということで、義弟夫婦からもらってしまいました。
ニューマシン!
WHEELY BUGというオーストラリアのおもちゃらしいです。
日本の、こういった類のものだと、大体キャラクター物とかのプラスチック製が多いのですが、このWHEELY BUG、ベースは木製で虫の背中(子供が乗る部分)には人工皮革が貼ってあり、高級感ただよいます。

一つ残念なのは体重制限が25キロまでということ。
ぜひ70キロまで対応の、ビッグサイズを作って欲しい・・・(自分用(笑))。

調べたところによると、我が家のは1~3歳用。
3~5歳用もあるらしいけど、さすがに62キロは無理だろうなぁ。



Posted at 2006/12/17 23:42:06 | コメント(1) | トラックバック(0) | わも | 暮らし/家族
2006年12月10日 イイね!

締め付けトルク・・・。

締め付けトルク・・・。ここ数週間めっきり冬らしい気温になってきました。
そこで近所でちょこちょこ見かけるのが、タイヤ交換。つまり夏用タイヤからスタッドレスへの履き替えです。大方の方が、車載工具で作業してるんですね。みなさんはどうでしょう?
このタイヤ交換・・・ちょっとこわい風景を見てしまいました。

車載工具のL字レンチって長さが大体30センチくらいですよね。
一方、ホイールの締め付けトルクって大体100Nmくらいなんですよね。
つまり30センチのレンチなら、先端に30キロちょっとの力を加えるだけでOKです。
ところが近所のオジサン・・・どうみても60キロはくだらない体重だと思うのですが、思いっきりレンチに乗って、オマケにレンチの上で体をゆすってます。多分200Nm以上の力で締め付けられてます。20%程度のトルクのばらつきは考慮されていますが、さすがに倍のトルクまでは補償されていません・・・。自分で交換するのもいいのですが、正しい知識を持って作業に臨みたいですね。

ところで、締め付けで最も重要なのは、軸力です。
締め付けトルクは、規定の軸力を発生するであろう目安の力でしかありません。
ボルトやナットにオイルが付着していたりすると、規定トルクで締めても軸力過多でボルト破損の危険があります。逆にボルトやナットが錆びていたりすると、規定トルクで締めても軸力不足の可能性もあります。重要部位のボルトにはμ安定剤が塗布されていて、取り外しの度に新品交換の指定がなされているのはこのためです。

ちなみにインパクトレンチでの締め付けもこういう部位には向きませんのでご注意ください。だってインパクトは打撃工具ですから、締め付け誤差大です。ましてや、ホームセンターでホイール外し用に売ってる電動のインパクトは相当大きなばらつきが出ますので、ねじ切れる可能性もありますしね。

写真は上記とは直接関係ありませんが、ロングスピンナーハンドルとトルクレンチ。
Posted at 2006/12/10 22:32:25 | コメント(1) | トラックバック(0) | DIY | クルマ
2006年12月05日 イイね!

ミッションオイル

ミッションオイルさて、やっとこ冬のボーナスが出たので、ミッションオイルを購入しました(交換はまだしていません)。
今回も広島高潤の24RHW75W-90です。
このオイルの特徴は、温度が変化してもあまり硬さが変わりません。
一見、軽すぎるように感じるのですが、高温になってもタレません。
そんな訳で低温時の流動性が良好で、冬場のフィーリングがいいです。
エリーゼのショップとしては有名なダビデさんと共同開発したオイルだそうです。

エンジン&ミッションはトヨタ製ですから、ここまでこだわらなくてもいいのかもしれませんが、自己満足なのは承知の上で、こんなオイル使ってます(笑)。
エンジンオイルもとてもいいらしいのですが、ちょっとコスト的に無理があるので、今回もJO-YAさんでMOTULということになりそうです。
Posted at 2006/12/05 23:37:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | エリーゼ | クルマ
2006年11月26日 イイね!

赤いぶーぶー。

赤いぶーぶー。1歳になったうちの子、まだエリには数えられるくらいしか乗っていないのですが、すでにこの状態です(笑)。ドライブの後、車から降ろそうとすると、降りません・・・。車へ戻るんだと号泣です。
仕方なく、止まった車の中で遊ばせるのですが、隣でしっかり見てるんですねぇ。
ハンドルは回すものだと分かってるし、シフトレバーも操作しようとします。ウインカーにハザード、ちゃんと押したり引いたりまわしたりと子供の吸収の早さにびっくりです。
こりゃ結構期待できそうです(笑)。
そのうちカートでも乗らせるかなぁ。
Posted at 2006/11/26 23:09:01 | コメント(2) | トラックバック(0) | エリーゼ | クルマ

プロフィール

「[整備] #カローラ 旧車カローラにハザードランプ追加 https://minkara.carview.co.jp/userid/173149/car/1325679/6780801/note.aspx
何シテル?   03/06 21:12
エリーゼ111Rと初代カローラKE10に乗ってます。53歳のKE10は通勤車で毎日普通に走ってます。エリーゼも、早17歳。だけどまだまだ元気でピカピカです。 ...
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カテゴリ:ダイエット
2006/07/17 23:03:41
 

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