いじるところなんてほとんどないけど、コツコツとやっていきます！ しかし、どぉ～やっても燃費がのびない！水素高い！

やっと手に入れた１台です。 綺麗は綺麗だったのですが、、、、、 前オーナーはどうやらズブのしろーとだったらしい、、、、中身は割とひどかった。 そんな車両をレストアしていきたいです！ 走行距離は購入時、3000kmちょっと、、、、ほんまかいな？ ちなみに2003年の最終型です

社用車です。元色は白、バンパーも変わってます

AT改MTで乗ってた。スタンドのピットで一晩でMT車からミッション下ろして、AT車からAT降ろしてMT積んで、朝方レッカーでMT降ろした車両にATおっぽりこんだ車を捨てに行ったっていう若い頃の話

ちょっとベンツに乗って見たくて一時期乗ってた。 しかも希少なE400

ハイオク200円/Lだった頃乗ってました。 この車重で軽々加速して行くエンジンは燃料計もみるみる減って行った。リッター5km切ってた。

S15エンジン載せ替え、S15タービンで、eマネでセッティングフルトラスト仕様で乗ってました。当時はトラストの営業さんと仲良くさせてもらってました。

エンジン載せ替えたり、自分でエンジン組んだり、好き勝手やった車。 内容は思い出す限りちょこちょこアップしていきますね。 エンジンはRB20改2.2L、トモエ商会の鍛造ピストンに、TRUST製のカム、RB26インジェクターにポンプ、ニスモレギュレータ、CPUは現車合わせで、ヘッドカバーはピンクに ...

キムコ グランドディンク 250Z です。普段使いです。側のボロいのを買って、弄りながら、レストアしながら、日々の足として使ってます。 ブログは主にこっちに書いてます→http://blog.y110.jp/