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こんにちは、我がスバルXV（STIパーツモリモリVer)ですが、イロイロと手を入れたのが良かったのか（悪かったのか）ちょっとしたスポーツカー並みに曲がります♪（もしかしたらコルトVerRと同等かも）そのうえ、SGPの良さなのかかなり柔らかめのセッティングでもコーナーリングへの影響が極端に少ない様で、乗り心地をスポイルする事無く運動性を上げられるという変な車になりました♪

ほんと、XVって変な車で、最初はカッコ悪いと思っていた外観も見慣れてくるとイイ感じで、最後には「もしかしてカッコイイ？」と思える様になるから不思議です。。

という事で、カッコ付けて写真も斜めにしてみましたが如何でしょうか？

それでは・・

スバルXVを購入して1年8か月、、間違いなく良い車です！！なので、特に触らなくても十分満足のいく性能（エンジン除く）なんですが、良いからこそ、ここをこうしたらもっと良くなるんじゃないか？とか、ここが変われば自分的に最高なんだけど・・・等という悪魔の囁きも聞こえる訳でして、、、その囁きに耳を傾けてしまった親父が一人、ここに居ます(￣▽￣;)

ということで、タワーバーやステフィナー、サポートキットとSTIの補剛？パーツを満載にしたうえ、、車高調まで逝ってしまいました。。



で、、今の減衰セットで且つ街乗りでの感覚で言うと、部分的には純正を凌駕する乗り味になってます・・やはり、細かい段差を越える等は純正の柔らかいセッティングが乗り心地的に最高だと感じますが、速度と路面がマッチしたとたんに、これって何？って位フラットで腰のある乗り心地になります、、、当然、コーナリングに特化すればロール等のふらつきは純正の比では無い位向上しているので、この2点が上手いこと繋がってくれれば、どこに出しても恥ずかしくないXVの出来上がりとなるのは間違いない！！



のですが、その驚異的なフラット感の領域が考えている速度域より少々高いのが課題で、これをどうやってに下に拡大するかを探っていきたいと思ってます。

もしかしたら、プリ上げて全長で車高を調整するようなセッティングのほうが良いかも等、迷宮にはまりそうなんですが、バイクのセッティングでもそうだったように迷宮に入ったままでも楽しいので少しずつ詰めていければと思う今日この頃です・・・・

うーん、悩みます^^;　今のままで十分な感じもするけどもっと先がある筈・・・ｗｗ



以上、迷宮の入り口で悩むオヤジの独り言でした♪

special thanks「シロとウリ坊さん」から袖ヶ浦の写真をいただきました(*^^)v　最初はXVで大丈夫なのか？と思いましたが、ちょいとブレーキがエアを噛んだ以外は何の問題もなく走り切れました。。コースであればどれだけぶっ飛ばしても文句を言われる事が無いし対向車も無いので一般道より安全に飛ばせます。。次回は皆さんもご一緒にいかがですか？

今日は袖ヶ浦フォレストレースウェイで開催された、STIサーキットドライブに参加して来ました(^^)

心配していた天気も朝のうち愚図つきましたが昼は晴天となりました。

ということですが、走行のほうは、1本目が数周で赤旗、、、エンジョイクラスなんだから熱くならなくてもと思いますが、頑張っちゃうんですよね、、気持ちは分かりますが数周で終わるのは勘弁して欲しいですね^ ^

そして、2本目、ここは時間いっぱい走れたので X Vの良さを再確認できました。。イロイロありますが以下に書いておきますね♪



まず、エンジンはめちゃくちゃ遅いです、床までアクセル踏んでもあまりに進まないのでずっと漕いでました。それ以外はいい感じで、少々荒く扱ってもクリップを外す事は無いし、凄く回頭性が良くて安心して飛ばせました。

また、タワーバーやドローステフィナーも効いているようで、リアの安定もすこぶるヨカッタです。

という事で動画ですが、カメラの調子が悪くてヘルメットカメラはキャンセルとなったので、申し訳ありませんが、今回もドラレコのつなぎ合わせでご容赦願います。途中でピーピー言うのはドラレコが危険なGを感じてイベント録画している音となります。（百聞は一見に如かず私レベルでも何気にクリップ取れてる所をご覧ください）



そして、今日のドラレコの評価がコレ・・ペーパーレベルだそうです^^;




レベルアップ頑張ります(*^^)v

そうそう、スバルマガジンの取材も受けました^ ^ X Vは1台だけだったので車種を網羅したかったようです。。

みなさんこんばんは、実は久しぶりにコースを走ってみようと思っています。。(*^^)v 今回は走りなれたバイクでは無く四輪（XV）です。
この車を買ったときからSUVとは思えないフロントの動きとか感慨深いものがあったのでどこかのタイミングで全開走行を試してみたいと思っていましたが、、今回、それを実現できそうな機会を手に入れたので、思い切ってエントリーしてみました。



今回、エントリーしたイベントはSTIが主催する「STIサーキットドライブ」というもので、千葉県の「袖ヶ浦フォレストレースウェイ」通称「袖森」で開催されますが、私のようにサーキット初心者（約30年ぶり）でも気軽に参加できる「エンジョイクラス」なるものも設定されています。

という事で、「袖森」初四輪をXVで体験して来ようと思っています。。。「袖森」はバイクで走ったことも一度しかないのでちと不安な感じですが、バイクだと路面の汚れやブラインドが気になるので四輪向きな感じがすることと、STIのイベントなので旗も解らないような輩はいないから無用な気遣いは不要だろうとの思いで参加を決断しました♪

バイクですが袖森の写真です（これではコースの感じは全く分かりませんけど）


そして参加するイベントはこちら・・・
https://www.sti.jp/news/detail/19030112



しかし、XVで走る人とかいるのだろうか・・もし、同じクラスに参加される方がいたらよろしくお願いします。

なお、当日は「体験走行クラス」もあって（当日受付）、こちらは先導付きながら家族全員乗車でも走れるので、サーキットの雰囲気を味わうのには最高な感じです♪

開催されるのは１か月後ですが、無事に帰ってこれたら「SGP」＋STIパーツの感想など投稿しようと思うのでよろしくお願いします。

それでは