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内装モディ・・・やっぱガマン出来なくて
せこせことドア内張りを外してしまいました（笑）
今めちゃくちゃダサイ＆不便です・・・
実は「張替」の見積をお願いしたら以外とリーズナブル！
（もちろん「張替のみ」パネル類の脱着は自分でやるのでタダ）
勢い余ってメーターフードまでも取り外してみました^^;
ここもやってみようかなと♪
色はどうしようか悩み中です～

やっぱり輸入車に乗ったら
「オサレ」に仕上げたいですよねー！
フルエアロやホイル、内装張替とか。
自分のは走り系のパーツがほとんど（爆）
街乗りしているとファッション性も向上したい！

ALFA乗りとは言えども車体は黒。
一応、ALFAらしく「赤系」のパーツは入れては
いるものの、なんか中途半端な気がする・・・
けど、あまり赤ばかりの強調もちょっと^^;



最近、運転席のレカロＳＰ－Ｇにリヤカバーを付けてみました。
これが結構するんですよ「￥」・・・
助手席のＳＲ系のバックスタイルと合わせるためだけなんですが（笑）
次はステアリングに赤いホーンボタンリングを付ける予定です。

今度資金が出来たらドアの内張りを張替えてみたいですねー♪
後、プジョー２０６ＲＣみたいにメーターフードもレザー調になどなど。
渋く黒のパンチングレザー？ or ワインレッドレザー（これは派手かも）？
ん～夢が膨らみます♪

明日は仕事なので、
本日、九州へリターンです。長旅です～
実家でゆっくり体を休めるつもりが、

１日目：車イジリ⇒ビール漬け
２日目：洗車⇒買い物⇒プチオフミ
３日目：ドライブ⇒買い物⇒ビール漬け
４日目：車イジリ⇒福岡へリターン

っとほぼ「車ばかり」な毎日でした（汗）

写真は「ポーアイ」でこっちにいる仲間
とプチオフミの模様。
左から

・ランチアＨＦインテグラーレ（会社の先輩）
・ＡＬＦＡ１５５（自分）
・ＦＣ３Ｓ（会社の同期）

３台とも「マニアック」なクルマです（笑）

今週日曜にデフのＯ/Ｈが完了し、そのまま１５５で
実家へ帰省しました。


＜今回の修理内容＞
・KAAZﾃﾞﾌO/H・ｲﾆｼｬﾙﾄﾙｸ変更13k⇒9kへ
・ﾐｯｼｮﾝｹｰｽ本体の取付用のﾈｼﾞﾀｯﾌﾟ対策加工
（ｹｰｽがｱﾙﾐ製のためﾈｼﾞ切り部が振動で「バカ」
　になるので、鉄製の筒を打込み再タップ切り）
・その他純正部品交換♪


２週間ほどの入院でしたが、久々乗ってやっぱ最高ですな♪
しかしデフの「バキバキ音」は思ったよりも今の所減少せず・・・
5/1に九州に戻ります。
5/4はICM Rd.2！晴れてくれー

車検で土曜に車を預けててましたが、預けた後に飲み会。そして日曜は仕事
でしたので代車は借りてないまま。そして代休の今日、ちょっと車が必要だった
ので主治医へ電話し代車の有無を確認したところ、このクルマを借りました！


「BMW E36 318is」☆
「emzEuro」さんのコンプリートカーです
実はこれも「欲しいクルマ」の候補でしたので、とても乗るのが楽しみ♪
　某ホームセンターに行く用事があったので、早速街乗りインプレ開始。
テンパチエンジンなので、My155と同じく直線は速くない（笑）のですが
、さすがほぼ「50:50」の重量バランス！コーナリング姿勢がすばらしい！
＆道路の段差を乗り越えた時のサスのバンピングもいいフィーリング☆
コクピットに座った時のポジションや操縦性も155とは違いかなり
スポーティーでした！やっぱり引かれますねー(^^;)
（おっと、浮気はイカンイカン・・・）

さて、車検が無事終了したとの連絡を受け、１５５を取りに行きました。


さすがにマフラーはテールにサイレンサーを入れてても少々うるさい（汗）
ので触媒以後のフロントパイプを純正に戻す作業を実施した後、検査場へ。
検査の結果は・・・思った以上にすんなりいった模様♪光軸調整の必要も
なかったようです！
ですが、気になってた「コレ↓」はやっぱり引っかかりました・・・


そう「ラッパのマーク」です！（やっぱりね・・・）
しかし、福岡の検査場では画像のような「ラッパのマーク」ステッカーが
￥５０円位で売っている様です。コレで合格！！(´▽｀) ホッ
ここ最近「テープでラッパを描いて貼り付ける」ってのはダメらしいです。
（こんなん、あってもなくても普通わかるやろっ！！）
なんでもかんでも最近の日本は厳しくなりましたね～・・・