kobayan☆のブログ一覧

イベント参加者の
みなさんお疲れさまでした！
しかし暑かった・・・
帰った後、翌日の仕事も
控えておりました即効
寝てしまいました。



まずは結果から、

＜走行区分Ｂ＞
　参加も多かったのでなかなかクリアとれず
気温も高いのか練習・予選共に２４秒台。？？？
「ん～・・・」な状況でした。

予選結果：クラス６位（８台中）ベストタイム「2'24.188」

　決勝レースでは他クラス含むダンゴ状態なバトルの中、
一時はクラス５位まで浮上！
しかし・・・残り２周目のところで１コーナー突っ込み過ぎの
大ミス（泣）スーパー失速して５台程抜かれてしまいました。

決勝結果：クラス７位（８台中）ベストタイム「2'26.327」

順位もタイムも散々でしたが、決勝レース中の車載動画は見ごたえが
あるかも知れません^^;　（正直何度も当たりそうでヒヤヒヤでした）
バッチリ撮れていると思いますので、また後日アップします。

昨日オイル交換＆Ｓタイヤ装着！
今日はちょこちょこと準備もばっちり♪
当日晴れそうですし、楽しんできます！
参加のみなさんヨロシクお願い致します！
この前に行った「デフO/H＋α」の効果は
どうなることやら？？

お待たせしました（遅っ！）動画アップしました

＜練習＞
ツルツル「０３Ｇ」での走行（汗）
三脚の固定ネジ１箇所締め忘れで
ジェットコースターの横Ｇでカメラが
９０度に倒れました（笑）




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＜予選＞
なるべくクリアを取るために「赤１４５ＴＳ」さんと一緒に
ほぼ後の方からスタートしてみました。
１４５さん速すぎて全くついて行けません（爆）




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＜決勝＞
スタートはいい感じ！？ですが、ビビリ走行バレバレです(^^;)
焦りでコーナーなんかはめちゃくちゃでした・・・




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無事終了しました！とりあえず結果の速報です。

オートポリスの天候はバッチリ！だけどやっぱり寒い・・・
過密なスケジュールの中、せっせと準備を進めます。


（イタリア国旗風！？のテーピングを施してみました♪）

＜練習＞
　フロントキャンバーを立てて、前後バネレートダウン仕様にしてから
サーキットは走ってないため、今回は練習走行枠も申し込んでました。

フロント：１年以上リヤに履いてたほぼツルツル（汗）の「03G」
リヤは新品☆の「03G」で走ってみます。

路面温度は低いものの、ケツは出なくなりましたねー。
ですが、やはり予想通りのアンダー傾向です（苦笑）
まぁ、「街乗り重視」の仕様変更なので仕方ないですねー(^^;)
けど、なかなかいい感じのタイムが出ました




＜予選＞
　フロントの03Gはもちろんダメ。予備のNEWタイヤに履き替えました！
新兵器投入、初の「A048」です♪



磨耗は早いですが、「鬼グリップ」で定評なので期待しての予選走行開始！

っと思ったものの・・・
グリップはいいのですが、なぜかいつもの調子が出ません（？？？）
「空気圧設定」が悪かったのか？「グリップの変化」に戸惑い？なのかは
わかりませんが、コーナーが走りにくくなった気がします。
結局、「A048」の性能を発揮出来ないまま終了。
タイムも「2'22.768」とダウン・・・
ツルツル03Gよりも１秒以上もダウン。腕の無さにヘコミました・・・

結果は、
走行区分Ｂ EU-2000クラス　７位（８台中）
総合は21位（30台中）
21秒台が5台もいたので、総合でもケツの方からのレーススタートとなりました。
EU-2000クラスの私より上位の方々は20秒以内。歯が立ちません・・・orz


＜決勝＞
　またまたいつもと違う光景。My155より速いマシンだらけです（極汗）
スタートはマズマズでいい展開まできたものの、１コーナーでダンゴ状態。
この状況にビビリってしまいそこからはまた順位ダウン。EU-1600ｸﾗｽのﾌﾟｼﾞｮｰ様
・SAXO様に抜かれ、そしてBMW M3様にも抜かれちゃいました（トホホ・・・）
不運にも同ｸﾗｽ車両上位の方々がﾚｰｽ中に3台もﾄﾗﾌﾞﾙやｽﾋﾟﾝ！そこで私は
運良くｸﾗｽ４位まで浮上したものの、（3位との差は大幅に大きいですが・・・）
ｽﾋﾟﾝしてしまった内の超速いGOLF GTI様にｸﾞｲｸﾞｲ追いかけられﾚｰｽ後半に
あっさりと抜かれてしまいました（泣）



後半はBMW M3さんとちょいバトルを楽しみ、６周のレースは無事終了。

結果は
EU-2000クラス ５位
タイムは
「2'22.718」
でした。

ホオジロUGさん、完敗でーす(^^;)~
お知り合いで同クラスの赤145TS Ｈさん、206RC Ｈさん、318isホオジロＵＧさん
はずっと先の方でレースしてました。（レベルが違いすぎますね～）
それぞれ１・２・３位！凸ゲットおめでとうございます♪

今回は順位は気にしてませんが、走行がダメダメでした。
NEWタイヤ「A048」を使いこなせなかった事がショックです・・・
そしてレースでかなり焦ったのでフロントをコジってしまい「A048」は
無残な姿に・・・これが一番ショックです（大泣）

参加者のみなさんお疲れまでしたー☆
後日「動画編」をアップする予定です。

本日バネの変更・キャンバー調整が終わりました。
イベントの準備も終わりました

フロント：14.0k→12.5k
リヤ　　：12.5k→ 7.1k
フロントキャンバー4.3°→3°

念願の前後「ハイパコ」のバネです！
ホント乗り心地が良くなりました。
タイムアップには程遠い感じですが（笑）
キャンバー調整も「足折れてるの？」って今後は言われないでしょう！

いよいよ明日となりました！キンチョーしてます。なぜか？？
今年のICMからはAPベストタイム別で区切られており、
クラスの細分化・走行枠の区分が変更してます。
んっで、自分は「EU-2000ｸﾗｽ」・「RACE B」での走行となりました（汗）
丁度私のベストタイムから区切られており、
念願の「EU-2000Nｸﾗｽ」って訳にはいきませんでした（汗×２）
周りは2ﾘｯﾀｰの中でも20秒切りの方がほとんど・・・トホホ・・・
お速い方々の中での走行です。上のクラスEU-3000、EU-Rの方々とも混走
します。みなさんイジメないでくださ～い(^^;)
もちろん凸は高確率で無理（笑）ですが、
レースを楽しんできます！