ヴィヴィオ3号

一部の方にはお話ししていますが、最近またヴィヴィオを普段の足として使い始めたので、その経緯を書いておきます。

2017年12月9日（土）

この日、清里のパブレストランROCKで開催されたV@mの「2017X'mas&忘年会オフ」に、小山から日帰りで参加してきた。ヴィヴィオのオフ会とはいっても、ヴィヴィオ２号は２月に手放してしまったので、当然ながらマーチでの参加となった。



お昼前に現地入りし、駐車場でみんなの車を見せてもらいながら話をした後、昼食をROCKで摂った。初めて注文したオニオンスープも、いつものカレーもピッツァもたいへん美味で、これだけでも来た甲斐があったと思った。



３時からはROCKの大きな個室で１次会。くじ引きでビンゴ大会の進行役を引き当てるというハプニングはあったが、久しぶりに会うヴィヴィオ乗りのみんなと話していると、またヴィヴィオ欲しい病がぶり返してしまった。

とどめはこのオフ会の記念品だった。VIVIOの文字とフロントビューのシルエットをあしらったデザインの車検証入れで、これを見たら「買うしかない！」という気分になった。


2017年12月10日（日）

9日は夜遅くに小山に帰着し、明けて10日は朝一番から物件探しを行った。ヤフオクとグーネットで検索したら、好みのスペックの車が横浜にあるのが分かった。写真で見る限りでは良さげである。

店の開店を待って電話したが、やはり現物を見ないことには分からないと思い、夜にアポが取れたのでマーチで横浜に向かった。

さんざん探し回ってたどりついた車屋さんは格安車専門店らしく、夜に電灯の下で車を見られる環境がなかった。このため、横乗りでの試乗を兼ねて一回りしてもらうとともに、途中にある大きな商業施設の立体駐車場で検分することにした。

試乗に出て最初に驚いたのは、排気漏れによる爆音が盛大にしていたことだった。これではエンジンの調子がいいのか悪いのか分からない。まあエンジンの不具合は後で直せるかと考え、ボディーに難点がないかに重点を置いてチェックしてみた。その結果、外板には大きな傷や塗装の色褪せはないし、下回りもあまり錆びていないように見えた。また、後付けのメモリーナビ以外は全て純正の状態を保っているのが分かった。

唯一気になったのは、右フロントフェンダー先端にある手のひら大の凹みだが、自社の板金工場で格安で直せるという。この時点でこの個体を買うことを即決し、事務所に戻って契約した。

2017年12月19日（火）

フェンダーの板金塗装も完了し、予定どおり納車してもらえることになった。浜松からの出張の帰り、夕方に横浜の車屋さんに寄って受け取り、首都高速を通って帰った。排気漏れによる爆音がすごく、パトカーに出くわさないかヒヤヒヤものだった。

ここからしばらくは小山のマンションに置きっぱなしの日々が続いた。普通に乗れるようにするにはかなり手を入れる必要があるのは分かっていたが、仕事も家庭もいろいろあって、ヴィヴィオの整備に時間をかけるのは難しかった。


2018年4月10日（火）

この日は、佐野にある軽自動車検査協会で継続車検をユーザー車検にて受けた。とりあえず排気漏れは直し、通すだけ通して後でゆっくり整備する方針で臨んだが、さいわい指摘事項はなく無事に合格した。


しかし、それにしてもツッコミどころの多い車ではあった。排気系はフロントパイプ、センターパイプ、リアマフラーの全部がだめになっていたし、タイヤは山こそあるものの、フロントとリアでサイズも銘柄も違うし、前輪はINSIDEの文字が外側に見えている。おまけに、春になったら、エアコンが完全にお亡くなりになっているのが発覚した。全体に、エアコンは別にしても、よくこの状態で走っていたなと思ったほどである。というか、よくこの状態で店頭に並べて売っていたなとまで思ってしまった。

まあ、値段が激安だったので損をしたとは思ってなかったし、磨けば光るタマと信じて手入れを続け、つい先日、ようやくエアコンも含めて普通に使える状態になった。という訳で、23日の清里でのオフ会にはこのヴィヴィオ３号に乗って行きます。V@mの皆さん、当日はよろしく！