くいな（F34）のブログ一覧

ミニ友さんのオススメのプロペラカフェにきています。
調布飛行場からの離発着が見れて、いい感じ。
BLTサンドとアイスコーヒー。
マヨラーの私にはたまらない（笑



ここでは、飛行機も売っています。



一番やすいのが、790万円(^_^;)

三連休の最終日の帰宅渋滞を避けるため、気合いを入れて3時半起床。
4時半出発。
関越道練馬ICへ。早朝のため、道はガラガラ。
朝食は上里（下り）のスタバ、



と思いきや、早すぎて開店前(^_^;)
仕方なく醤油ラーメン。これが薄口で、カツオダシが自己主張してて、超残念。



気を取り直して、赤城高原（下り）のメロンパンを180キロ巡航で目指します。



すでにメロンパンは山積み状態！
なのに、、、開店前σ(^_^;

失意にメゲず、150キロ巡航で関越トンネルを抜けて新潟県へ。
「トンネルを抜けると雨国だった」
越後川口（下り）で高原ソフトクリーム。ここは、田中角栄さん（古い？）の越後交通の経営。



この先を柏崎方面へと北陸道に入ります。走るクルマも少なくて、日本海をチラ見しながら快適走行して米山SAへ。
雨もあがり風が心地良い(^-^)



この先、上信越道へ。
上信越道は対面通行が多く、ペースダウン。
妙高SA。天気が回復して、気温も徐々に上昇。



再び走行開始して、東部湯の丸SA（上り）へ。
気温もかなり上がって、暑くなりました。
ここの濃厚なソフトクリームは絶品でした。



帰宅渋滞にハマりたくなかったので、横川SA以降は、はしょって三芳PAへ。
花園付近でやや混雑するも、100キロペース。



無事に所沢ICで関越をおりました。
ここまでの高速代は、250円！

各SAには、いろんなお店、お土産があって、見て回るだけでも面白かったです。

地元での一般道84kmを含め、711km走行。燃費は、17km/l でした。

お粗末様でした。

BMW JAPANから宅配便が届きました。
「なんじゃろか」と開けてみると、BMWマガジンとエンブレムが貼られた白い箱が・・・
大げさな箱の中には、ちっちゃなUSBメモリがはいっていました。
さすが、ミニを買った時とは待遇が違いますね～

F56の足音がだんだん聞こえてくるようになりましたねー

https://www.facebook.com/MiniCooperF56

Ｄの話によると、、、

BMW １シリーズと共通プラットフォームになるとか、

現行モデルの生産は、１０月までとか

１５００ｃｃ、３気筒ターボエンジンだとか、

いろいろ噂が絶えませんね。

個人的には、Ｒ５６がひとつの完成形って感じかな。

梅雨もあけて、いよいよ夏本番。

今後の情報が楽しみですね（＾＾

Dに行ったら、アクセサリー20㌫offだったので、キーケースとストラップを買いました。(^^)v