ＪＤＷ１７００ＤＬＷのブログ一覧

みん友さんの

Ｋａｒｋ０９１３

さんもブログアップされていましたが、

我が家のガレージにも

隣人に餌付けされている野良猫が

たびたびやってきて、

ボンネットやら屋根やらあちこちに乗って

足跡付けていったり、

オシッコしてマーキングしていったり、

ゲロ？吐いて汚されたり、、

で、本当に迷惑で困っています、、

市販の禁忌剤



を色々と試してはいるのですが、

どれもこれもほとんど効果がなく、

あっても１日か２日するとネコが慣れて？しまったり、、

で、どうしたものか？

と悩んでいたのですが、

近所のジョイフル本田に
行って

何か他にいい対策がないかな？と探していたら、

剣山のような、２、３センチほどの突起の沢山付いた







幅２０センチくらいのマットがあったので、

駄目モトで買ってきて、

１番被害の多い

Ｇクラスのボンネット周辺を囲むように








地面に置いてみました。

いつも大体右のフロントフェンダーあたりから登ってきて、

ボンネットの、ど真ん中あたりで寝ていることが多いので、

フロントドアから前あたりだけの対策で、

一部だけ囲んで対策してみたのですが、

とりあえず

この数週間はやっと被害に会わなくなりました！

以前はレクサスの上も被害に会うことがあったのですが、




あちらは特に対策してないのに、

何回か見かけるたびに

走り寄って威嚇していたら

危険な場所？と学習したのか、

そちらはあっさり被害に会わなくなったのですが、

このＧクラスだけは

なぜか威嚇して追い払っても

ずっとイタチごっこで

禁忌剤を取っ替え引っ替え替えてみたりしても、

どうにもならなかったんですけどね、、、

自分はネコ派よりもイヌ派で

豆柴を飼っているのですが、





ネコも特別に毛嫌いしてる訳ではないですし、

寒い時期や雨の日とかは可哀想に、、とか、

思ったりするのですが、


やっぱり大切なクルマを汚されたり、

爪で傷を付けられてしまったりするのは

ちょっと勘弁して欲しいですよね、、、

皆さんはネコ対策では

どんなことされてるんですかね？

今日給油ついでに

いつものガソリンスタンドにある

持ち運びボンベタイプの
空気入れで

レクサスＵＸのタイヤの空気圧調整をしてみたら、

見事に四輪ともに

同じ数値に揃いました！




純正指定が２５０ｋＰａのところを

敢えて若干高めの２６０に調整してみたら

空気圧センサーの表示もピッタリの２６０になってました！

(^^)

で、そのあと半日ほど経過した、

つい先程夜に表示を確認してみたら、



やはり四輪ともに

ピッタリ同一の

２５５ｋＰａ

を表示してました(^^)

走り出してすぐの冷感でしたが、

四輪ともピッタリの数値に揃ってると

ちょっと嬉しいですね(^^)

って、

大したことじゃないのかもしれませんが、

普段から割と空気圧は気にしてしまいます。

特に最近のクルマは

空気圧センサーによってメーターに表示されるので、

余計に気になってしまいますね、、😅

普段はうちの会社にコンプレッサーもあって、

空気圧調整することもできるのですが、

ちょっとそのゲージが表示が誤差が大きいようで、

ゲージ通り調整すると、

大体メーターの表示も２０ｋＰａくらい高い数値になってしまいます。

定期的にゲージも校正した方が良いのですが、

ちょっとサボってしまって、

そのまま使ってしまっているから狂ってしまってるんですかね？
😅

その点、いつも行くガソリンスタンドの

携帯ボンベタイプの空気入れは

精度が良いみたいなので、

（実際に店長に聞いたみたら、定期的に校正に出してるとのことでした）

小まめに給油したついでにそこで空気圧調整をしています。

因みに、レクサスのディーラーで点検も車検もお願いしているのですが、

ディーラーで調整してもらっても、

空気圧が四輪とも同一の値になってたことは

このＵＸでは一度もありません。

毎回５か１０ｋＰａくらいの幅で四輪バラバラのことが多いです。

二輪くらいは同一ですが、

四輪ともキッチリ同一になったことは無いです、、

ま、別に１０ｋＰａ２０ｋＰａくらいの差なら

街乗りではほとんど気にならないレベルだとは
思いますので、

そんなに神経質になる必要はないとは思いますけどね。

それにしても、

精度の良いゲージって、

どこのメーカーのがいいとかあるんですかね？

うちの会社のゲージは国産のAsahi製ので、タイヤの仕入先から調達したモノを使っています。

個人ので使っているのは
ミシュラン製ですが、

表示幅が乗用車用のと、トラック対応のワイドレンジのと二種類持っていますが、

乗用車用だと、ゲージ自体の径が小さく、

見易い大きい径のゲージのトラック対応用では、

乗用車用としては、
目盛りが粗すぎたりで

微妙に中途半端なんですよね、、、

カート用のが表示もデカくて、

目盛りも細かいようですので、

カート用のがいいんですかね？

どこのメーカーのゲージが見易くて精度がいいんですかね？

１１月最終週から年末まで、週末は仕事が目一杯なので、、




ツーリングやらイベントやらオフ会などは

週末はおあずけ確定となってしまってますが、

その分、平日にちょっと時間を作って、

と言っても

仕事を適当に調整しながら、

仕事のついで？に

少しだけ趣味クルマで

気晴らしをするようにしています(^^)

で、

今日も午前中で仕事を片付けて、

午後からちょっと久しぶりに

ラムトラックを

出動させてみました！

実は車検の時にヘッドランプを交換した際に

右コーナーレンズを脱着したら

ビス止めの部分がボロっと欠けてしまって、

コーナーレンズがグラグラで走ることができてませんでした。

そのまま半年くらい放置してしまっていたので、

次の車検が来てしまう前にやっと重い腰を上げて、

欠けた樹脂の部分に小細工補修して

やっと取り付け、固定ができるようになりました。

一応予備の中古の右コーナーレンズも調達しておいたのですが、、😅

そんなこんなで、

スッキリやっと動かせるようになったので、

用事のついでにラムトラックで

景色のいい

お気に入りの場所を

あちこち回ってきました😀
















このへんが１番富士山が
デカく見える？



で、






やっぱり

ど定番のココに

行ってしまうよねえ〜😀









またまたど定番のココも、








天気がイマイチですが、

辛うじて富士山🗻と一緒に撮れたので、

とりあえずは来てみて良かったです(^^)

で、

やはり〆？は

定番中のど定番の

ココ😀















で、そのあとに

本題の？

用事を済ませ、













途中で

少しよりみちしながら








↓たぶんこの暗い向こうに

富士山🗻が

見えるはず、、


で、



もう少し明るい時に色々と回ってみたかったですが、

そのまま大人しく帰りました(^^)




おしまい(^^)