tompumpkinheadのブログ一覧

Σ(・ω・ノ)ﾉ

やだなぁ、そんなわけな、ないじゃないでつか |ωﾟ)ﾁﾗ

ブログに書いてないだけでちゃんと乗ってましたよ、
週末以外でネ＾＾；

えぇ、例によってＧＴＡばかりにかまけていて機嫌を損ねましたともｗｗｗ

ガレージ覗いたらジレラさんがキャブのオーバーフローでガソリンぶちまけててｗｗ、

ＮＳさんとドゥカティさんは「次、自分イクで|ω・`）」と僕にプレッシャーを掛けてきます＾＾；；

今週はだから仕事帰りで近所をジレラで流したり、ＮＳで会社行ってみたりしてたよ (≡ﾟ∀ﾟ≡)ｂ
明日からは夜勤なので、日中ドゥカティさんに乗ってやる予定 (｀･ω･´)ｂ

で、本日日曜日。
みん友さんになんか近所でおは姫やってると教えていただいたので、
ちょっくらのぞきに行ってきた 三(　ﾟ∀ﾟ)


天気予報も好い方に外れて、続々とみん友さん達が集まってきます ヽ(=ﾟωﾟ)人(ﾟωﾟ=)ﾉ ヽ(=ﾟωﾟ)人(ﾟωﾟ=)ﾉ


こんな緊張感あるイベントも発生ｗｗ

み、みんな逃げて～
ｷﾞｬｱｧｧｧｧ━━━━━━(ﾟДﾟ|||)━━━━━━!!!!!!


お昼前までお話して、午後はＧＴＡのマフラーに可変バルブ（手動ｗ）付けてもらいに
加工屋さんへ 三(　ﾟ∀ﾟ)


早く初期化終わらせて、存分に走りたいな ( ● ´ ー ｀ ● )

今朝出勤するとき、自宅前である異変に気が付いた

一昨年から玄関先に植えてあるラベンダー

去年は花を付けなかった気紛れ屋さんのラベンダー

今朝、何気に目をやるとそこには・・・



か細い蕾が穂状に、いくつも伸びていた (つ´∀｀)つ

どうやら今年は花を咲かせてくれそうデス ( ● ´ ー ｀ ● )

まぁ、普通の人は知らないんだよ

世のアルフィスタ達も、

本当はもう気が付いているんじゃないかな



そう、アルファに乗るそこの貴方 m9っ`･ω･´)

貴方はアルファを駆る時、国産と同じように２、３千回転でスルスルと走ってたりしますか？

いいえ、貴方はきっと、いや間違いなく、愛車が求めてくるままにレッドゾーンギリギリまで
かち回してあの甘美なサウンドに酔い痴れているんでしょう m9っ`･ω･´)？

３万キロ、４万キロ走ったそのタイミングベルトは、トロトロ回っていただけの１０万キロオーバーの
国産車と同じだけ、いやむしろもっと苛酷な環境でそれ以上に、貴方の愛車のバルブを精確に駆動してきたのです

ほら、「もうそろそろ替えてやろうかな」　そんな気分になってきたでしょう ( ● ´ ー ｀ ● )

今日は仕事帰り、主治医のショップへＧＴＡ自慢しに行って来た (=ﾟωﾟ)ﾉ
で、セレスピードのキャリブレーションと、各パラメーターのチェックをお願いしたんだ

さすが後期モデル、漏れたりとか不具合もなく安心した (　´∀｀)

唯一点、セレの油圧保持するパーツが弱ってるらしいので、近々に交換予定＾＾ｂ



で、こないだちょっくら六甲山走ってきたんだけどネ＾＾ｂ

流石後期の大径ブレンボ、すんごい効くのね＠＾＾＠
一応スパイダーもブレンボの４ｐキャリパーだけど、全然違った Σ(ﾟДﾟ;)

エンジンも、ほぼ同じスペックの Ｖ６ ３．２Ｌ
なのに実際走ってみると、ずいぶんとキャラクターが違っていた Σ(ﾟДﾟ;)Σ(ﾟДﾟ;)

軽やかに吹けて高回転域でヒラヒラ踊るスパイダー
ボディ剛性は低くて、大きくロールしながらクルッと向きを変える

一方ＧＴＡは、同じエンジンとは思えないほどフレキシブル

ＧＴＡ専用の取り回しの排気系、前バンク後バンクを集合しないまま車体後方まで延びていて、
低回転から驚異的なトルクを発生します＾＾；；

高いボディ＆ステアリング剛性に裏打ちされた優れた路面追従性能は、
いまだ一線級だと感じました (｀･ω･´)b

タイベル、ｗポンプ交換して初期化が終わったら・・・・


恐ろしい子・・・((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

走り出したらもう誰も止まれない

もっと、もっと踏み込め

駆け抜けろ

ミラーからすべてを消し去れ

怖がらないで もっと、もっと・・・


まるで魔法でも掛けられたように、そのエンジンフィールはドライバーから
すべての自制心を奪い去る・・・