tompumpkinheadのブログ一覧

スパイダーのショック交換以降ずっと週末の天気に恵まれず、
今日やっとまとまって走ることが出来ました 三(*ﾟ∀ﾟ)=3

大寒波のおかげでしばらく遠ざかっていたお山でのシェイクダウン

当りがついたらまた変わるだろうケド、一先ず「最弱」から1/2回転絞りで好みなカンジ (≡ﾟ∀ﾟ≡)ｂ


でも女の子助手席に乗ってくれる足回りでは無いなｗｗ ＾＾；

・・・・。

いやそもそも、そんな機会 僕には無かったｗ ﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)ｱﾋｬ


・・・orz



今日帰宅予定だった１４７GTAは、タイベル類の交換に加えてラッシュアジャスターの交換で
もう一週間の入院となりました・・・ ( ﾟAﾟ；)


代車のトゥディがもうストレスの塊で・・・＾＾；



やっぱ自分のクルマが良いね ( 　´･ω)

僕は別段人より優れたところも無く、人に誇れるほどの何かを
これまでに成し遂げたことも無い

ただ無駄に歳を重ねて、世の中に醜く縋って生きています

そんな僕でも今日までに、自分の理想の家を建て、手に入れた５台の愛車達に囲まれて幸せな日々を本当なら過せていた筈・・・

いつの間にか気が付かないうちに、僕はこんな今の恵まれた境遇に満たされることを忘れ、「もっと良いクルマ欲しい」「もっと大きな家住みたい」と物欲に支配され続けて、満足することを拒否し続けていました

先日のある朝、１４７GTAのタイベルテンショナーが亡くなりました

今月車検をとって乗り続けようとした矢先・・・

まだ開けてないので確定していませんが、コマ飛びはしなかった模様
現在緊急入院でタイベル類一式交換中

なんだか目を覚まさせられたというか、憑き物が落ちたというのか、思い返せばまだ社会に出たばかりのペーペーだった頃、僕が夢見ていたのは、アルファスパイダーV6と、１４７GTAの２台を所有して過すことだった

その妄想の中で、僕はプロバンス風のガレージハウスに住んでいました



そう、まさに今僕が手に入れた現実です

これで満たされないとか、そりゃ「神様」もお叱りになるってものデス

今はただ、早く１４７GTAが直って帰ってくるのが待ち遠しい

どの愛車が欠けてしまっても、僕は満たされない

今の愛車達さえいてくれれば、今度こそ僕の心は満たされる

今日、アルファスパイダーのショックを交換してきました

コニ スポーツ＋ノーマルスプリング

小雨の降る空模様でしたが辛抱たまらず、午後から近場を
軽く流してきたところデス ヽ(´ー｀)ノ

すっかりと草臥れたノーマルショックから履き替えたコニは、まるでこの子と初めて出会ったときの
ように高揚感に満ちたドライブを楽しませてくれました (つ´∀｀)つ

いつの間にか慣れて気にならなくなっていたｗ、ギャップでのバタつきもきれいに収まり、９１６系特有の
リアのマルチリンクの悪癖もすっかりとなりを潜め、フロントは重いＶ６を支えながら粘り強くストローク
します

感覚的には１４７ＧＴＡのノーマル脚よりちょっと硬いぐらい？

９１６系リフレッシュの定番だけに不自然な挙動も無く好印象デス (*ﾟ∀ﾟ)=3

ノーマルの面影を残した良い塩梅で、古女房に惚れ直した気分 (*´д`*)



次は１４７ＧＴＡ・・・

やっぱり低走行ノーマルショックをオクで探すのが良いかな・・・

先日、ダム湖展望台仲間のお一人が、ＮＤロードスターを
買われました (´･∀･`*)ィィな～♪

納車後数日、走行まだ５００ｋｍ

ご好意で助手席にお邪魔して近所を軽く流して貰った時、作り手がユーザーに見せたかった「世界」が目の前に広がりました


全ての原点はその軽さ

軽い「上モノ」故に実現できる、レートの低いバネ、減衰のしなやかなショックから生まれる乗り味

軽量な１６インチホイールと細めのスポーツラジアルがそのしなやかな足回りとシンクロして、
理想的な旋回姿勢をつくります

車体がロールする過程でも、上モノとサスとタイヤの連携が抜群でとても好印象

この、「速くはないケド気持ち良い」セッティングが、メーカーが時間とお金を掛けて煮詰めた
完成形なんだと思いました ( ● ´ ー ｀ ● )


こんな熟成した足回り、素人が何処をどう弄ってもバランスを壊してしまう・・・

車高、ショックは当然のこと、ホイールインチアップなんて論外、タイヤ銘柄さえ換えるのに
躊躇するほどの完成度でした (*´д`*)

オーナーさんもそれが悩ましい、とおっしゃってました＠＾＾＠



僕はもともと、こういう『作り手の想い 』を感じながらクルマと対話するのが大好きデス (つ´∀｀)つ
なので基本、足回りは触りません。折角の『そのクルマの個性』を無くしてしまうから

とはいえ、うちのアルファ２台はもうすっかりと草臥れて、ノーマルの足回りはもう
『作り手の想い』を代弁してはくれません・・・

ロードスターの助手席体験で決心がつきました

スパイダーとＧＴＡのショックを交換することにします

出来るだけオリジナルの個性をそのままにリフレッシュ、車高は変えず、スプリングもノーマル、
ヘたった減衰を生き返らせる方向で、スパイダーにはコニースポーツ、ＧＴＡにはコニーＦＳＤの
装着を決めました

というわけで、装着したらまたご報告いたします m- -m

皆様、新年明けましておめでとうございます ( ・∀・)ﾉ

今日は走り初め、古女房の９１６スパイダーと海沿いの
ワインディングまで 三(　ﾟ∀ﾟ)

昨日の走り納めでは、ジレラクロノとＮＳ１２５Ｒの２台で
地元のお山まで軽く流してきました＾＾ｂ

明日は残るドゥカティとお出掛けの予定 (*ﾟ∀ﾟ)=3

誇らしく大漁気をはためかせ新年を祝う、年に一度の風景デス ヽ(´ー｀)ノ


元旦だというのに、カメラ構えたお友達沢山居ましたｗｗ ﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)


今年も代わり映えしないこの面子でｗ、ゆっくり気軽に走り回りたいデス 三(　ﾟ∀ﾟ)


走る度に壊れるオンボロ５台ｗ、今年もよろしくネ ヽ(=ﾟωﾟ)人(ﾟωﾟ=)ﾉ