今「300万円以内で楽しいクルマ」という条件でクルマを選ぶなら、トヨタ86は大本命に違いない。
けれど、輸入車も視野に入れると同価格帯には魅力的な3ドアハッチが目白押しなのも、これまたまぎれもない事実だ。
シトロエン DS3
シック ユニーク2_RHD(AT_1.6)
8点
ミニ MINI
クーパー_RHD(AT_1.6)
6点
アウディ A1
1.4 TFSI_RHD(AT_1.4)
7点
アルファロメオ MiTo
MiTo 1.4T スプリント_RHD(AT_1.4)
9点
あくまでも個人的な意見ですが...。
DS3はシックではその良さは分からないのでスポーツシックで評価したいです。足の柔らかさを保ちながら、のびやかに加速する乗り心地で好感持てます。MT乗りたいけど、あまりやんちゃなものを好まない方にお勧めです。
インテリア、エクステリアを選べるとこでパーソナル感が得られる所もいいですね。チープなインテリアですが、そこをおしゃれ感でカバーしてます。
MINIはSです。足回りは固いですが、乗り味では4台中1番です。シフトチェンジからの加速感、トルク感が、走りたいっていう気になります。
でも皆が乗っていて、手垢がついてること。内装デザインが我慢できません。その点で一番低い点にしました。
アウディA1はデザイン性、走り、機能性、全てで4台中一番になれません。でもステータス感は一番ですかね。
走りは出足が重いですが、スピードに取ればDSGがスムーズにシフトチェンジします。DS3やMitoほどの自己主張もない、MINIほど手垢にまみれてない。良くも悪くもブランドネーム買いですかね。
MitoもTCTでは良さがわかりませんのでQVで評価したいです。
足も固くなく柔らかくなく、粘りがあります。加速感は野球で言う手元に伸びるストレートって感じです。乗っているとアドレナリンが放出します。
デザインもDS3とまでは行きませんが、やはりアルファの艶があって、見てほれぼれする車です。
この文章は
100万人のクルマ選びについて書かれています
Posted at 2013/01/02 23:15:09 | |
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