ホーン取付

純正だとショボいので 社外ホーンに交換しました。 グリル裏に取付が多いみたいですがあえてのバンパー外し、 正直、かなり面倒くさかったです。 アンダーカバーとバンパーが10ミリのボルトで全て固定… てっきりクリップだとばかり思ってたので。舐めてました。
グリルの爪が割れやすいという情報は皆さんの整備手帳を参考にさせていただきました。
いきなり外したとこです。

外しきるまえのクリップ。
このKTCのクリップ外し。 何種類かあるんですが、こいつもめちゃめちゃ使えます❗️工具屋さんもオリジナルで同じ工具を安く販売してますが、正直KTCのは高いだけあって物が違う❗️これは最近のクリップを多様している車の作業するにはあって損は無いと思います。

チェイサーから外しのホーン。
なんだかドイツ製ってのに惹かれて再利用。
FERってメーカーなんですね。詳しくないですが有名らしい…
音は個人的に普通です。
チェイサーではほとんどホーン使わなかったけどポルテでは使う機会が多くなるんじゃ無いかと…

取付位置をしばらく思案して助手席側はこんな感じ。

運転席側はタンクに共締め。

ミツバのホーンリレーハーネスセットを使って一応、バッ直で鳴るようにしました。
ここで予備にコルゲートチューブを買ったものの、全く長さが足りなかったよっ‼️
隠れるのでまぁ…いいかなと。

最後にフォグのカプラーに クレ226の接点復活剤を塗布して、全て戻して終了。
フォグの点灯確認して。
再度、ホーンを鳴らしてみる。
正直、ここまでやる程の音色かなぁ…と思ってしまいました。
純正に比べるといいので良しとします。

あとフォグをファンやヒートシンク付きのLEDバルブにしようと思ったんですが裏のクリアランスが無いかとおもいます。
皆さんはどの様にされてるんでしょう？
もしよければアドバイスお願いします。