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7/17のブログのクレーム修理の結果です。

部品交換は20分程で、終わりました。
開閉バルブの異常というコトで、交換したバルブを見せてもらいましたが、よく分からないモノでした。

7/17に持ち込んだ時にECUリセットで、その後エラーは出ませんでしたが、交換した後も特別変化は感じられませんでした。

ECUリセットだけでは、その後エラー再発の可能性を考えての交換程度のようです。
ちょっと加速なんかが良くなる(元に戻る)のを期待していたのですが・・・。
最近、あまりアクセルを踏み込んでいなかったから、クルマがスネていたのかもしれません。

ここのトコロ、ハードな運転をした記憶も無く、

どちらかと言えばヤンワリ乗っていたのですが、

今日エンジンをかけると、エンジン警告灯が点灯し続けました。

今までの車歴の中でも初めてのコトで、少し慌てました。

で、もちろんディーラーに持ち込み、調べてもらうと・・・

TGV2（タンブルジェネレーテッドバルブ）の異常ということで

「やんわり乗ってもらって結構です」というコトで

クレーム修理となりました。

アイドリングとかは正常です。ただ、調子がイイ訳でも無いので

全開走行はしていません。

早く健康にして欲しいものです(部品待ち)。