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前回・前々回の記事でのトラブルに対しての結果がスバルから出ました。
普段走るには問題無いのですが、エンジンルームの点検を日常的に行わないと
場合によってはエンジンが使い物にならなくなる・・・
そんなトラブルです(後日書きます)。

その結果を今日いただき
「エンジン載せ替えします」でした。
永く乗るつもりなので、エンジンには手を加えていません。
よって、エンジンに無理がかかることも無かったと思われます。
ノーマルエンジン　→　ノーマルエンジン　に載せ替えですが、また進捗があれば書こうと思います。

スバルにてインプのデータを収集後、少し質問をされました。

1.エンジンブレーキを使いますか？
2.坂道は多いですか？
3.あなたはリッジレーサー(峠族)ですか？
4.高回転域をよく使いますか？

つまり、エンジンに負担がかかる走行が多いかどうかを聞きたかったようです。
まぁ、7年以上無事故無違反な私が無茶はしていないのは、お分かり(←ご存知の方は)だと思いますが(笑)

収集したデータを元に本社に相談して、今後の治療方針が決まるそうです・・・

インプがこんなになっちゃった！
とかそんな話ではないんですが、代車です。



前々からスバルに問題報告していたんですが、
４年半目の定期点検で精密検査をしたいという話になりました。
結果はもう少し後でわかると思いますが・・・
５年長期保証に入ってて良かった！(延長してた)

さて私の愛車、どうなることやら(泣)

明日、何かあるので洗車もした。
洗車機だけど。
空気圧も調整して、ガソリンも満タン。

明日は穏やかだとイイなぁ。

HF TypeDになったPOTENZA050Aを交換。
走行距離：43470km。