ダストが少ないみたいだけど、効果を見る前に休暇終わっちゃったよ。

みなさま明けましておめでとうございます。

今年初ブログとなるワケですが、ホントは初ネタはもっと前にあって、話が前後してしまいましたｗ

そんなこんなですが、今年もまぁPOCH共々ゆるい活動にお付き合い頂ければと思います。

さて、本題ですが、今日はフロントブレーキパッドの交換をしました。

購入してから2年4ヶ月、44000km走ったパッドはペラペラでしたｗ

今回チョイスしたのはパーツレビューでも書いてあるようにDIXCELのM typeです。
プジョー純正は高いだろうと思い買ったのですが、実は純正の2倍くらいしてました（汗

ショップにお任せしたのですが、こちら側のネタが満載でご迷惑おかけしました。。

207以降のプジョー車は、ホイールにロックナットが仕込まれております。
それを外すには専用のアダプタが必要なのですが、アダプタのロックナットを引っかけるピンが
4本中3本がいつのまにやら折れていたため、最後の1本に望みを託し、
エイヤ！！っと、レンチを回したところ…



最後の1本も逝ってしまわれました（爆


これが無いとロックナットは外せないわけで、もちろん盗難防止用なので
車体毎に形が違うため、スワップも出来ず、ホイールが外せないという事態に陥りました。

今日はディーラーも定休日なので、何も頼めず…。

すると、ショップの職人さんが、その辺に落ちてた5mmくらいの棒っこを加工し、
ピンとして再生してくれました！！


これは天才的発想＆技術です☆


恐れ入りました！

それで、何とかロックナットは外したものの、次回からは使えないので、どこかで普通のボルトを
手に入れることが必須でした。

そこで考えたのがカー用品店。


皆さん、ここから意外に大事です（知ってる人は知ってると思う）



とりあえず2社いきましたが、ありませんでした。

在庫が無いとかではないんです。



ボルトが特殊でした（核爆


ホイールに合わせているようで、市販されている輸入車用ボルトとは形状が違うため、
合わないのだそうな。

これは窮地に追い込まれたと思ったその時、ふと頭をよぎったのは307と同じだということ。

そこで、市内の某中古車屋さんにて部品取りになってる307からボルトを譲ってもらうことに。

2本で\500-

全然安い。とりあえず状態はどうでもいいから普通のボルトが欲しかったので迷わず購入。

これで無事パッドの交換が出来ましたとさ。

ショップの職人さん、本当にありがとうございました！！



さすが元担当さんです（爆