- 車・自動車SNSみんカラ
- ハッシュタグ
- #DIXCEL
#DIXCELのハッシュタグ
#DIXCEL の記事
-
ブレーキパッド+ディスクローター交換。
総走行距離69725km前回のブレーキパッド交換から4年4ヶ月56030km走行して2回目のパッド交換とディスクローターを交換しました。
12時間前 [整備手帳] ハクション大魔神さん
-
DIXCEL M type
DIXCEL Mタイプ ブレーキパッドに交換しました。ストリート用 ダスト超低減パッドDIXCEL Mタイプ ブレーキパッド 前後セット 311555/315561LBX適合表↓https://sha
昨日 [パーツレビュー] kunicchiさん
-
ブレーキローター&パッド交換(4輪フルセット)85043km
数ヶ月後に車検控えてるのでブレーキローター&パッド交換を整備場にてお願いしてました
2026年7月16日 [整備手帳] PLASSさん
-
ブレーキフルードエア抜き!
4月にエア抜きしたばかりですがどうにも初期タッチの制動力が弱くなった感じがして…。メタルパッドを初めて使っているので減ってきたらタッチが変わるとかそういう事あるのかな…?今残り4mm位。とりあえずちょ
2026年7月15日 [整備手帳] 凸@おにぎり海苔さん
-
ブレーキローター&パッド交換
51,000km走りつつも様々な経たりを感じるブレーキ周り…先ずはジャッキアップしタイヤホイールを外します
2026年7月14日 [整備手帳] tomo☆yuuさん
-
DIXCEL DAVローター PD type
定番中のど定番。純正より安く、もちもいい。効きはパッドに左右されるから、ローターじゃわからん。けど、純正と変わらない性能だと思う。
2026年7月13日 [パーツレビュー] newguttiさん
-
DIXCEL PD type/プレーンディスクローター
ブレーキリフレッシュのため交換▪︎部品番号F:2218243R:2297960
2026年7月13日 [パーツレビュー] 白いメガネさん
-
DIXCEL S type
本日ブレーキパッドを交換して来ました🚗🔧色んなメーカー色んな口コミやカーショップのスタッフさんに話を聞いたりして…コスパの良いDIXCELに、街乗り〜スポーツ走行までカバー出来る?Sタイプにしてみ
2026年7月12日 [パーツレビュー] イカ野郎さん
-
DIXCEL SD type/ スリットディスクローター
ブレーキパッド交換と同時にローターもセットで交換しました🔄せっかくなのでオプションの赤塗装もしてもらい…足元がちょっぴりお洒落に💓パッドとローター同時交換で気分も上々♪今のところタッチも効きも良い
2026年7月12日 [パーツレビュー] イカ野郎さん
-
DIXCEL 2ピースローターアッセンブリー
2026年7月、フロントのブレーキローターをDIXCELの2ピースローターアッセンブリーに交換しました。8本のカーブスリット入りです。見た目が厳つくなりました👍
2026年7月12日 [パーツレビュー] insect12さん
-
DIXCEL PD type/プレーンディスクローター
3617025S PDタイプpcd 114.3 / 100 兼用インプレッサでも使用していた、16インチ用ディスクをおかわりです。一丁前に、アウターベンチ仕様です。以前買った時は、pcdがマルチになっ
2026年7月12日 [パーツレビュー] YM speedさん
-
DIXCEL KS type 軽セット 届きました!
ブレーキシムが欲しくて購入したDIXCELのローター&パッドセットが届きました。配達を本日午前中指定にしてましたが、朝、宅急便(佐川)屋さんからTELがあり、配達営業所に届いていないとの事で届
2026年7月11日 [ブログ] J'sGRACEさん
-
DIXCEL FP type
ディクセルの表面焼き入れを入れたローターです。サーキットなどでハードブレーキングを繰り返すユーザー向けのローターで、鋳鉄自体もカーボン含有量を増やすことで強度を上げているとのこと。実際、ブレーキに厳し
2026年7月11日 [パーツレビュー] ともあむさん
-
夜中にYahoo!ショッピングで!
N-ONE(JG1)用のDIXCEL ローター&プレーキパットセット(KS)を購入しました。昨日、N-ONE乗った時に、今迄程酷くは無いのですが、やっぱりブレーキング時停まる寸前にコトコト音が再発しま
2026年7月10日 [ブログ] J'sGRACEさん
-
ブレーキローター交換
車検時に後日持込み交換をお願いしていたので、楽天でローターを購入して本日入庫交換時走行距離:103,235km
2026年7月10日 [整備手帳] グランパパさん
-
ブレーキローター/パット交換
ブレーキの初期制動がずっと気になっていたので、DIXCELのローターとパットに交換しました。走行距離 61,385km作業 オートバックス※写真はフロント
2026年7月8日 [整備手帳] INITIAL_Gさん
-
DIXCEL M type
ブレーキダストの少ないストリート用を選択。◆型番VAG用F:M361075R:M365091購入価格は取り寄せのため値引きなし
2026年7月8日 [パーツレビュー] INITIAL_Gさん
-
DIXCEL SD type/ スリットディスクローター
制動力アップを期待してスリットタイプにしました。見た目の変化は想定以上でGOOD!◆型番VAG用F:3617049R:3657036購入価格は取り寄せのため値引きなし
2026年7月8日 [パーツレビュー] INITIAL_Gさん
-
DIXCEL SD type/ スリットディスクローター
こちらもパッドと同じくDIXCEL製にしました
2026年7月7日 [パーツレビュー] r53 しんりゅうさん
-
DIXCEL Z type
Type mの低ダストもショップの方にオススメされたのですが、今回は効き重視でZ Typeにしてみました効きはいままで感覚でブレーキを踏むとカックンブレーキになるレベルで良く効いてよく鳴きます(笑)
2026年7月7日 [パーツレビュー] r53 しんりゅうさん
マイページでカーライフを便利に楽しく!!
今日のイイね!
-
576
-
361
-
356
注目タグ
最近見た車
あなたにオススメの中古車
-
ホンダ N-BOX 両側スライド片側電動ドア 届出済未使用車(岐阜県)
149.9万円(税込)
-
日産 ノート Mopコネクトナビ Mop寒冷地 全方位M(岡山県)
255.0万円(税込)
-
BMW 3シリーズ 認定中古車 カーブドディスプレイ ヘッド(東京都)
459.3万円(税込)
イベント・キャンペーン
-
2026/07/19
-
2026/07/18
-
2026/07/18
-
2026/07/18
-
2026/07/18




![[レクサス RC F]【基礎実験】ファインバブルの実態に迫る試み-3-](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/714/372/8714372/p1s.jpg?ct=a00c6bd873c5)
![[トヨタ シエンタ]7/16 ソフトウェアアップデート](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/714/453/8714453/p1s.jpg?ct=a00c6bd873c5)






