ネオアームのブログ一覧

体調悪かったけど、半年点検の予約を入れてたのでディーラーへ行きました。

BRIDEのシート、ヨシムラのマフラーに変えていたので、車検対応を証明する書類がないと点検は受付ないと言われたので、予約時間変更してもらい、書類を準備して再度出直しました。

車検の時だけ書類が必要だと思ってたけど、半年点検でも必要なんですね。
昔、お世話になってた整備工場やホンダのディーラーでは言われたことなかったですが、スズキのディーラーは結構厳しいですね。

そろそろ、足回り変更で1インチほどリフトアップしようか迷っていたけど、リフトアップすると車検で何か言われそうな気がしてきました。

嫁さんからジムニーはふわふわしてクルマ酔いするから、長距離は乗りたくないと言われたので、ショックだけ変えようか悩んでいます。

候補としては、どちらもKYB製ハーモフレック付きですが、減衰固定のNEW SR MCか調整可能な4x4 Engineeringのビッグカントリーか...悩む...

ECU書換えしてるためブースト圧と水温ぐらいはチェックできた方がいいかなと思っていて、pivot DRX-Bの購入を考えていたけど、OBD2から情報取得しているなら、汎用のELM327とスマホアプリ使ったほうが色々な情報が見えるし故障診断にも使えるので、ウィンダー製のこの製品をAmazonでポチりました。
Bluetooth対応とWi-Fi対応の2種類がありますが、Bluetoothはディスプレイオーディオとの通信で使用してるのでWi-Fi対応品を選びました。

ただ、DRX-Bと違って暗電流対応しておらず、使用しない時はボタンoff、または外さないとバッテリー上がりするので、そこだけは注意ですね。

過去に開発した製品で暗電流削減対応の電源ICを使用したことがあったのですが、バッテリー電圧が10V以下になると、何故か暗電流削減機能が働かなくなり、バッテリー上がりしてクレームになった経験もあったので、OBD端子に常時接続している製品の使用はちょっとしたトラウマになってます。

まだ端末は届いてないけど、アプリの方はダウンロードして、とりあえず設定だけしてみました。(表示画面はデモモード使用)

OBD2で取得できるデータについては、過去にルネサスRXマイコンを使用した端末開発での経験が活かせそうです。

ちなみに、こちらの製品はPIC18マイコンを使用してるみたいです。