BILSTEIN B6  

納車1年、走行距離27,000km
ジムニーは乗り心地がフワフワするとよく言われますが、私はジムニーに乗り始めた頃はまぁこんなものだろうと不満はありませんでした。
ただし同乗者から酔いやすいとか後席には乗りたくないだとか言われ続けてましたが普段は1人しか乗らないのでまぁ良いか!!と思ってました。

ステアリングダンパーは交換するつもりだったので色々と調べている内にビルシュタインのショックアブソーバーの評価が私の求めるモノに非常に近いなぁと感じてきました。

求めたのは乗り心地を純正より固くしない、しかしフワフワ感は無くしたい、コーナリングでの安定感、路面からの突上げを否してくれる事。
オンロード走行が殆どですがたまに山道（ワインディングロード）や釣りい行くとき等で未舗装路も走行する為ショックアブソーバー選びは悩みましたね。

納期も情報では2、3ヶ月程掛かりそうなので早めに発注しとこうかなと発注。
何と4日後には届きました。

交換作業は初めてでしたが十分な予習と工具の準備をしたおかげでスムーズに出来ました。

交換後2日程乗りましたが、まずアクセル踏んだとき以前はフロントが浮上がる様子でしたがそのピッチングがかなり抑えられました。
ブレーキ踏んだ時も同じ様に姿勢が安定してます。
低速で交差点を曲がる時には適度にロールが抑えられ自然に曲がれ振り戻しは無くなりました。
路面のギャップや荒れた路面ではしなやかに否してくれ乗り心地も損なっていない。
もちろん突き上げ感も感じません。
路面に張り付いているような感じでしょうか!?

とにかく私にとっては理想的な足廻りとなりました。😀

ビルシュタインショックアブソーバーB6には「スポーツ」と「スタンダード」の2種類ありますが私はあまり硬くしたくなかったので今回は『スタンダード』をチョイス。
 よりしっかりした足廻りをご希望の方ならば「スポーツ」もありでしょうね。

純正スプリング&純正タイヤでのセッティングとの事なので今後タイヤを替えたらどうなるかなぁ!?

大満足な足廻りとなり色んな所へドライブに行きたくてウズウズします(笑)