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Ｊｅｅｐ　エクスペリエンス　キャラバンに行ってきました。
何枚か写真を撮ってきたのでそっちもみてね。

Ｊｅｅｐと言ったら、軍用ジープとかＴＡＭＩＹＡのワイルドウイルスとかが思い浮かぶ人なので、
Ｊｅｅｐの車種なんか分かりません（笑

体験同乗走行では２台の車両が用意してあって、「どちらに乗りますが？」と聞かれたときに、「黒いほう」とか言うしまつ（汗
案内のお姉さんにチェロキーとラングラーだと教えてもらう
チェロキーは乗用車的なヤツで、ラングラーがいわゆるJeep的なヤツ
ラングラーは屋根を外してあったので人気でしたね。
チェロキーは人気薄。

受付で簡単な誓約書兼アンケートに記入すると５分も待たずに試乗OK
まずは「黒い方」ラングラー
見た目と違って室内はいたって普通。
サイドモニターとかサブトランスファーレバーとかが目新しいだけでした。

２回目はチェロキーに同乗
こっちもいたって普通の車。
ただ、ガタイの割りに室内は狭いね。


試乗コースでは片輪が完全に浮いたり、対角２輪で支持されるような状態になっても、ミシリとも言わないボディ剛性。
38°度の斜度を突き進む走破性はすごいかったですね。
インストラクターは45°でも倒れないとか自慢げに言ってたけど、重心がタイヤ幅に収まってれば安定して当然だよね。ロードスターでも転倒しないよ

普段ではなかなか体験出来ないことだったので、楽しかったですね。
アトラクションとしては楽しいけど、Jeppを買ってもマイカーではやりたくないですね。

今日は新潟のイオン新潟南で「2010 ｼﾞｰﾌﾟ･ｴｸｽﾍﾟﾘｴﾝｽ ｷｬﾗﾊﾞﾝ in 新潟」があるので見に行ってきます。

一昨日の読売新聞の地方記事で知りました（笑

無料ですし、特設コースの同乗走行も出来るようなので楽しみです。

軽井沢でルパさんから譲ってもらったNB1センターコンソール。

ようやく加工に入りました。
ホビーソーでゴリゴリ切断してスイッチ位置と、端部の形状を思案中。

仕上げはやっぱりレザー仕上げでしょうね。

この前の土日を利用して、富士山周辺をドライブしてきました。

画像はGPSロガーの走行軌跡
途中東名高速から富士宮まではＧＰＳロガーの電池切れでした（笑
単３電池１本で８時間しか持たないから、適当に交換しないとね

途中で１泊してるとは言っても、２日で1000kmは疲れました。

CX3のデジカメポーチは以前のFinePix F11で使っていたヤツに入れてたんですが、CX３はF11と比べて横幅が１ｃｍくらいデカくて、どうにもおさまりが悪い。
某所の情報によるとCHUMSのケースがよろしいとのことで会社帰りに行ってきた。

鳥屋野潟の「WEST」でCHUSのポーチを発見。
残念ながら目的の「ロングデュアルケーススウェット」は無かったけど、「ゲームポーチスウェット」は在庫あり！
色もWhite/Navyがあったので即買いでした。




ゲームポーチスウェットはロングデュアルケーススウェットよりも２ｃｍほど長いのでデジカメ用ポーチとしてはちょっと大きめでしたね。
若干大きめの方が出し入れしやすので善しとします。


それにしても、この色・幅・パターンはまるでアレです。某ドンブリ柄を彷彿とさせますね（笑