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Blueの"格好良いやつ" [ヤマハ YZF-R125]

整備手帳

作業日:2021年6月23日

26447km ブレーキパッド交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
前回フロントフォークオーバーホールした時にフロントブレーキパッド少なくね?
26000km走行してるけど交換した記憶ないんだが…

で注文して交換することに。
画像右側の金色が今回取り寄せた新品、左側が新車付きの26000km使用した純正パッド。
2
仕入れ先は、皆さんご存知のAmazon。
トクトヨってメーカーの激安品です。

…実は先週デイトナの赤パッド買ったけど間違えてて使えなかったんです(-_-;)
だからこれ以上の出費を抑えるためトクトヨ、…ベスラだと、ちと高い。
3
トクトヨのブレーキパッドがあまりにも格安過ぎて不安になる(笑)

ついでにリヤパッドも交換したよ。
みんカラに投稿することで全国のYZF-R125乗りに情報共有できると信じてる。
4
交換後に試乗したけど、純正とのフィーリングの違いはすぐに慣れました。
ガツンとは効かないけど握れば(踏めば)応えてくれます。



次回にちょっとだけ峠でタイムアタックしてみる(かも)

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この記事へのコメント

2021年6月25日 0:08
自分でベスラ(シンター)に交換して300km程しか走ってませんが
そろそろ効いてきてもいい頃ですが普通です。
高速で走っている時以外はあのガツンは嫌!
トヨトクのインプレ興味あり!
コメントへの返答
2021年6月26日 19:25
効き具合は好みがありますからねー。
自分で色々使ってみないと分からないのですが、私の乗り方だとトクトヨがなくなるまで20000kmはかかりそうです(笑)

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何シテル?   11/22 14:39
エンジンが付いた乗り物が大好きな私です(最近自覚した) 通勤用のヤリスと道楽でバイクいっぱい所有してます。 …いっぱいあるけど、全部エンジンかかるし走れ...

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