三菱へ燃料漏れの調査をして貰いに行ってきました。対応してくれた人に症状を伝え調査開始…結構時間がかかるかなと思いきや、五分程で「ちょっと見て貰えますか？」とエクリの元へ案内され…「漏れ等は見受けられません。」ですって…ガス臭くなるの何で？と聞いたら、タンク内の気化した燃料で圧が上がり、破裂防止で圧抜き（ベント？）されて臭うのだそうです。また、エンジン付近が臭う時はエンジンルーム内のキャニスターと言うのが、許容量をオーバーすると同様に圧抜きするとの事で、この時代のは仕様だそうです。で、以前漏れだの錆だの言ってた所は、スペアタイヤの収納する部分で私の勘違いでした。言われるまで気付かなかった orzちょっと考えれば解ることなのにぃぃぃ！！タンクは傷一つなくきれいなモノでした。これだけで帰るのもなんなので、部品注文して帰ってきました。
