Ｍ崎＠Ｇ.Ｄ.Ｒのブログ一覧

お久しぶりです、来月からNEETになるM崎です。
自宅警備してますんで暇な方はお声掛けくださいｗ飲みでも、車整備でもお付き合いしますｗ
さて、早く新しい仕事見つけないと・・・

っと、脱線いたしましたが、２３日はエイトリアンカップに参加してまいりました～
１月に走ってからTC2000は３回くらいしか走ってない＆71Rでの初走行ということで、一抹の
不安を抱えた状態での走行でしたが、やっぱりアレでした・・・(笑)

当日は午後から雨予報も、朝は気温5～6℃、ドライ、気圧もまあまあとなかなかの条件でした。
でも、やっぱり71R難しいっ・・・

１ヒート目、タイヤが温まらなくて止まれず、2ヘヤと最終でアッーしかけました。
これはブレーキ自体の問題も少々あるかもですが、
1.05.331（26.861　26.765　11.705）で一応自己バストは更新も、いまいちな感じ。
特にセク3はズタズタですね(-_-;)

２ヒート目、なんかさっきよりグリップ感は出ているような？？
ブレーキの踏み方も変えたりしましたが合わせきれず手前で減速しすぎてしまうことも・・・
1.05.130（26.655　26.917　11.558）と、今度はセク2がボロボロｗ

３ヒート目、そろそろミッションオイルがヘタってきたのか、朝からイマイチだったシフトが
さらに入りづらく(-_-;)　何回か2→5にシフトミスしてますｗｗｗ
路面は明らかにウ○コが転がっているものの、グリップダウンは感じず。
この前TC1000で感じた印象とは真逆でした。マジで71R分からん・・・
1.05.070（26.645　26.862　11.494）を最終ラップに記録。最後まで使いこなせずでした。。
優勝したR大佐を始め、使いこなせた方おめでとうございます。

こんなボロボロな状態でもセクターベストをつなぐと1.04.904なんで、やっぱりスゴイタイヤには間違いないっす、71R。
走行後のウ○コ掃除が大変だとか、新品で5ミリ台の溝の深さとか、街乗り兼用の私の車で使うには
多々問題はありますが、非Sタイヤでタイムを狙うにはこれしかないでしょうね。

来シーズンはわかりませんが、今シーズンはこれしかないので１月も頑張ろうと思います。
頑張るために早く仕事も見つけねばｗｗｗ

皆様、また宜しくお願い致します。

ちなみに、来シーズン向け？に10Jのホイールを注文しましたが、納期は5月らしいです。
流石レイズ様ｗ届くころには買ったこと忘れてそうですね(笑)

なお、最後のじゃんけん大会では岡田商事さんからご協賛いただいたPANOLINのMTオイルを
ゲットしました！スノコオイルの耐久性などが分かったので、比較テストしてみたいと思います。
ホント助かります！