フジF6A1JZほぃほぃ☆のブログ一覧

4月22日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！


■この1年でこんな整備をしました！


■愛車のイイね！数（2022年04月27日時点）
81イイね！

■これからいじりたいところは・・・
欲を言うなら車高を少し落としたい…(-_-).。oO笑

■愛車に一言
今年も１年楽しく乗りきるべ🤣笑
＞＞愛車プロフィールはこちら

以前90乗ってた頃、



こんな何シテル？を呟いた事があったんですが、

たまにやりとりしながら、それから約2年という歳月が流れその子も高校を卒業し免許を取得し自分の車を持つようになりました、

コロナが流行してから時間の感覚とかが尚更早く感じるし、何もかもがあっという間すぎますw

そんなこんなで、車が来たら並べるかー！
と約束していたので今日並べてきました✨






なんと同じワークスですww
前々からこの型のワークス大好きでいつか乗りたいんです！ってのは聞いてたんだけどまさかこんな身近で同じ型のワークス乗りが増えるとは…、笑

しかもRS-Zの黒銀ﾂｰﾄﾝ…、羨ましいーw








旧規格ワークス乗り仲間が増えてこれからが楽しみです笑

いつかは投稿しようと思っていた、ちょっと前に起きた、事件についてブログにしてみたいと思います

ほんとなら整備手帳に載せるのがベターなんでしょうが、一枠で収まりそうも無いんでw


それは11月中旬の雨が降る気温も冬に近づいて肌寒い日、
買い物終えて荷物降ろして助手席のドアを閉めた時、いつもより少し強く力入っちゃってたかなーて感じはしてたんです…。

助手席のドアが閉まった瞬間、後ろから

「ﾊﾞｯｼｬｧｧｧ-----ﾝｯ!!!!」

と聞き慣れない音が…笑


ん!?何やこの音!?
と困惑しながら音がしたワークスの後ろに恐る恐る行ったみたら…、










バックドアのガラスが割れとるやないですか…………。

ありえない状況にしばらくフリーズした後、ショック過ぎて、

「おぃ嘘だろぉぉぉぉぉーーーーーーぉぉぁぁぁぁぁぁ！！！！」
って自然と言葉に出ちゃいましたよ🤣!!笑

いくらなんでもこんなことあるか⁉️って何回も思いましたねorz笑
おそらく強く閉めた時に生じた急激な風圧がバックドアのガラスに対して負荷がかかって運悪く割れてしまったんでしょうか…泣

後から気になってぐーぐる先生に聞いてみたら、

ごく稀にいろんな原因が重なって運悪く割れてしまうケースがあるみたいですね…、笑

とりあえず雨も降ってるし翌日会社まで自走しないとだめだから何かで応急で塞がないといけない、飛散したガラスは始末しないといけない、何だかんだやってその日家に入ったのは日付が変わる頃で疲労困憊w

翌日先輩達からは「お前持ってるなww」
と笑われるわで笑

とりあえず職場の上司にお願いして部品探しから

いろいろな兼ね合いから、
最終的に中古パーツでワークスのバックドアごと仕入れる事に✨
みかんの国愛媛県から部品取りでお引っ越しのバックドア、ガラスに愛媛県のかわいい交通安全ステッカーみたいなの貼られてきました🤣笑





とりあえずバックドアスポイラーを外します
これがついていると邪魔になってガラスが収まらないので🤢



スポイラー表左右2箇所メクラキャップ外すとスクリュー、裏側は真ん中に1箇所メクラのカバー外せば確かボルトで止まってた気がします、

スポイラー本体側にボディー本体に結合するツメが7～8箇所ぐらいあるんでこれも外れないと取れません
これは劣化もあってツメは高確率で割れるんでわりきるしかないですw

あと、両面テープとかブチルでもガチガチにくっ付いていたんで、パテベラ差し込みながら両面テープ切りながら剥がしていきます
前にスポイラー外したような形跡があったから、壊れたツメの代わりに両面テープとかでくっ付けたんでしょうか…、めちゃくちゃ外すのが大変でした🤣






とりあえず外し終わって、
残っていたガラスとウェザーストリップを外します
外したらウェザーストリップが噛む部分の鉄板2箇所錆び上がってました⤵️
多分これは旧規格ワークスあるあるだと思います💨



錆取り除いたらアウター1枚分の厚みが無くなったのでこのままガラス付けても水漏れする可能性もあるんでパテで厚みを戻したいと思います




とりあえずその前に少しでも錆が上がってこないように赤錆塗っときます




ファイバーパテ盛って乾燥後、整えていきます







とりあえずこれで厚みは取れたでしょう




あとはどうせウェザーストリップが噛んで見えなくなる部分だからカラーベースとクリアーを筆さしして終わります✨
これで一安心ですね⤴️


それでは中古のバックドアからガラスを外しにかかりましょう




気温が低いとウェザーストリップのゴムが硬化していて捲りづらいのでドライヤー等で暖めながら、柔らかくなったら捲った分を外に逃がしてやるようにやっていきます
ここは慎重にやっていきましょう
少しでもガラスの一点に力が入力するようなことをしてしまうとガラスは一気に割れます💥
これを地道にやって3面ぐらい捲れたらガラスは外れます




無事に外れました✨



外れたらガラスにウェザーストリップを嵌め込み下準備をしていきます




そうしたら、
ウェザーストリップの溝に対してこのような感じで紐を入れ込んでいきます
これはあくまでも自分なりのやり方なんであまり100%の参考にはしないで下さいww

紐はあまり極端に太くない、綿紐か蛸糸とかがやりやすくていいんだけどちょうどこの時作業で使ってた紐を無くしてしまったんでw手持ちしてたナイロン紐で代用しました🤣
下準備が終わったら、バックドアにガラスを置いて取り付け開始です✨
本来なら表から押してもらったり、2人でやった方がいい作業ですがガラスを掴む吸盤があれば頑張れば1人でもなんとか出来ます🤣







ガラスをセットしたら、紐で4つの支点を作っておいた内の上側の紐を吸盤でガラスを引っ張りながら引いていきます
引いていくと紐にウェザーストリップがついてきて鉄板の裏側に巻き込んでくる原理です✨
きっかけができたら焦って１つの支点の紐を一気に引っ張っていくのではなく、上下左右の4つの支点の紐を均等平等に引っ張ってウェザーストリップの引っ掛かる部分をつくっていくのがコツです✨
そうしないと後半嵌まらなくなる部分が出てくることがあるんで🆖




作業完了♪

後はバックドアスポイラーをまた取り付け直せば終わりなんですが、スポイラー裏の両面テープがガチガチ過ぎて剥がして張り直しするのにめっちゃ時間がかかりそう🤣
まだまだ繁忙期でそんな時間も無いんで取り付けは春か夏まで諦めて水抜栓のバルブ付けて終わりましたw






なんか一気におもちゃ感が出て良い意味でキモい感じになりました🤣笑
昔乗ってたワークスも水抜栓のバルブつけてたからなんかやりたくなったんですよね～🙄笑
とりあえずしばらくはこのスタイルでイきたいと思います😎🤟笑

ってな感じで整備手帳兼ねてのブログでした🚗💨笑
長文失礼しました🤣

1月3日でみんカラを始めて9年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

どうやら登録してから9年経ったみたいです…笑




懐かしい画像ですがその時乗ってた車が初の愛車のC系ワークスでした
ガラケーしかない時代だから画質が荒い💥笑
まだ20前半の青臭いガキでしたねw

9年という年月が流れましたがおっさんになっても車好きってゆうのは変わらないみたいです😂笑
そして9年越しにいろんな流れでワークスに戻ってきた原点回帰な年でもあります





今年も若かったあの頃のように…、
おっさんなりに車を楽しみたいと思いますw
みん友の皆さん、こんな自分ですが今年１年もお付き合い宜しくお願い致します🤔笑

ご挨拶の方遅くなりましたが、明けましておめでとうございます✨

2021年は、ワークスが新たに仲間入りしたり、














約８年間共に走ってきた90を悩んだ挙げ句、惜しみながらも一時抹消しナンバーを切る決断をしたり、














その他の事もありますが、車に関しては落ち着いていたというよりはいろんな事があったなーと感じた１年でした。




2022はどうなることやら🙄？笑

先の事なんて読めないし分かりませんが、前進しようが後退しちゃおうが、どうせなら気持ちは前向きポジティブに行きたいですよね✨笑

「病は気から」と同じスタンスですw
無理やりすぎるか笑

今年はそういった「気持ち」の面からいろんな点で良い方向にリンクして行けたらなーと思います⤴️

みん友の皆さんにとっても今年１年が前向きで明るい良い１年になりますように😎🤟笑


それではどうぞ今年も宜しくお願い致します✨