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2025年02月16日

現状満足だが、新技術はこれから熟成

Item: 現状満足だが、新技術はこれから熟成
Rating: 4
Author: ぎゃらが

レビュー情報

メーカー/モデル名	スバル / クロストレックプレミアム S:HEV EX ルーフレール装着車_AWD(CVT_2.5) (2024年)
乗車人数	２人
使用目的	購入目的
乗車形式	試乗

総合評価

おすすめ度	4
満足している点	とにかく静か。走っているときのロードノイズも抑え気味で、エンジンがかかると良い音が車内に入ってくる
不満な点	慣れればいいのかと思いますが、ブレーキが結構強め？よく効く・・・踏み方に気をつけないと隣からブーイングがきそう💦
総評	ストロングハイブリッドのEVの使い方は、きっと今度の車で変わってくると思うが、もう少しEV領域が増えればと思う。あとは、2.5Lのエンジンパワーをもう少し・・・。

項目別評価

デザイン	4 ストロングハイブリッドだけの変更点をもう少し増やしてほしかった。
走行性能	5 ゼロ発進、途中からの加速ともに問題なし。後ろから押される感がこれまで以上にあって、満足。アクセルをベタ踏みするのをちょっと躊躇した。
乗り心地	5 シートがいいことと、後ろのバタつきがかなり抑えられている。乗り心地はかなりいい。
積載性	4 バッテリーを積んだ分トランク下に荷物が置けないのが少しマイナス。でも十分だと思うけどね。
燃費	無評価今回の走行ではわからなかったが、良くも悪くもスバルだなと。あまり燃費は気にしていないので。
価格	3 トータル500万弱は、このクラスだと高い。けど、新技術のために買うのならそれほど高いとは思わないかな。

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Posted at 2025/02/16 06:32:46

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