クルマレビュー - クロストレック

マイカー

ちょうどいいサイズ NEW
- kurousa81
- スバル / クロストレック
  プレミアム S:HEV EX_AWD(CVT_2.5) (2025年)
- - レビュー日：2026年10月21日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：2
- 燃費：3
- 価格：2
満足している点

1、視界の良さ。試乗でも感じたけど運転していて楽だったのは高評価
2、余裕がある地上高でも座面は低めで乗り降りしやすい点
3、コーナーリングランプは有り難い

不満な点

刈払い機の刃みたいな純正ホイール、バッテリーがあるから仕方ないけど荷室の狭さ、

総評

どんどん大きくなる車が多い中、普段使いにちょうど良いサイズ。足の動きが良くて乗り心地もいいと思うし、ロードノイズは聞こえるけど雑音が上手く消されていて静か。ハイブリッドシステムについては結構EVになってるけど、本格的な冬になれば暖房を使うからガソリン車と大差ないかも。パワー的にはトルクがあって満足だけど、伸びを求めるならフォレスターとかのターボがいいかも。
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マイカー

ジブン自在SUV
- Supersonic
- スバル / クロストレック
  ツーリング_AWD(CVT_2.0) (2025年)
- - レビュー日：2026年10月19日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

ボディーカラーのシトロンイエロー・パール。見れば見るほど綺麗な発色に目を奪われます。

不満な点

今のところ無しです。

総評

走り出すとボディ剛性がかなり高く感じられます。さすがSGPのフルインナーフレーム構造を採用しているだけのことはあります。
GPEのXVからの乗り替えだとSIシャシーからSGPへのこの進化が大きいです。
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マイカー

走りやすい
- ちゃおつあ
- スバル / クロストレック
  リミテッド_AWD(CVT_2.0) (2022年)
- - レビュー日：2026年10月11日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

視界良し
死角少なし
シートよし
安定性よし
アイサイト想像以上

不満な点

わかっていたことなので、不満にはならないけど
ゴルフバックが横に積めない（長尺物を抜けば大丈夫)
2セット以上はシートを倒して縦積み（最大３人乗車)

総評

普通のレジャーであれば４人乗車もなんの不満もなく、バランスの良い車だと思います。
何より走行中の安定性は抜群（雨の日も安定性もいいですね)。
雪道の走破性も文句なし！
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マイカー

バランスの良い安全なクルマです
- yuchandayo
- スバル / クロストレック
  プレミアム S:HEV EX_AWD(CVT_2.5) (2025年)
- - レビュー日：2026年10月10日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：2
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

静か…モーターのウィーンに慣れました
スムーズ…EVからエンジンへシームレス
速い…トルクフル街中も高速も必要充分
安全…アイサイトX監視されてまーす👀
強風横風豪雨〜怖くないです

不満な点

思ったより燃費伸びない　街乗り16長距離20あれば
積載量足りない　普段の買い物で精一杯旅行は？
ナビがややわかりづらい

総評

全天候型で安心して走れます
静かでスムーズ優しい乗り心地
取り回しの良いサイズ
アイサイトX最強
街乗りも長距離もラクチン
スポーティなデザイン
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マイカー

BMW 320dから乗り換え
- にゃべ2
- スバル / クロストレック
  プレミアム S:HEV_AWD(CVT_2.5) (2025年)
- - レビュー日：2026年10月10日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

運連支援は、一世代前のBMWと同じか、一部は良いところもあり。ストロングハイブリッドの発進性、静粛性は、素晴らしい。

不満な点

ドライバーモニタリングシステムは、認識されないときとかあって、いまひとつ。インフォテイメントは、見た目は良さそうだが、付け足し開発されてて思想も古く、統合しきれていない感じ。BTもマルチデバイス対応でないので、使いにくくてダメ。
オートロックなし、AVHのメモリ無しというのも、どうしてなにかわからない。開発が追いつかなくて、新しくなりきれてない感じ。

総評

走行性能は素晴らしく、価格も含めたバランスも良くて、気に入ってます。システム開発も頑張ってるみたいですが、脱皮しきれてない感じで、惜しいところがいくつかあります。
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