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亜吏の"C24!?" [メルセデス・ベンツ Cクラス セダン]

整備手帳

作業日:2014年7月24日

渋滞起こし、大顰蹙!!

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
出先からの帰り道、雨が激しくなってきた。信号のないT字路交差点の中で、前の車に続いて停止。ふと見るとエンジンが止まっている!Σ( ̄□ ̄;)
何度かクランキングするも掛からない( ̄□ ̄;)!!
前の車はとっくに行ってしまい、後ろは大渋滞!
片側一車線、対向車も多い!帰宅時間帯!一瞬パニック!
が、直ぐに気を取り直しハザード点けてショップ&保険屋ロードサービスに連絡。しかし、到着まで30分ぐらいかかるという(/。\)
その間にネットで原因を探るも、エンストの要因は
、フューエルポンプ等、多すぎて特定出来ない。
診断機で診る。先日と同様クランク角センサーの異常と出た!?フェールコードをクリアする。クランキングする。掛からない。もう一度診断する。またクランクセンサー異常!?
そうこうしている内、20分ぐらい経過しただろうか、もう一度フェールコードクリアでエンジンが掛かる!Σ( ̄□ ̄;)
もうエンストするなと祈りながらショップ&ロードサービスをキャンセル!
帰宅してあらためて調べたところ、クランクセンサーの抵抗値は暖気状態になれば変化するはずだが、センサーに異常があれば抵抗値が変化せず、基準値を外れてエンストするという!!
すると、先日の復活や先ほどの復活はフェールコードクリアによるものではなく、時間経過でエンジンが冷えたことによるものだったのか!?
また、たまに発生するアイドリング不調もこれによるものなのか!?
とりあえずクランクセンサーを交換してみようと思う。

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この記事へのコメント

2014年7月25日 0:09
こんばんわ〜〜〜

無事にエンジン再起動し、帰宅できて一安心ですね!

我が愛機はまだ大きな障害は発生していませんが、いつ何が起きるかわからないので、対応方法を勉強させて頂いております。

まずは故障診断機の調達を検討します。

おじゃましました。m(_ _)m
コメントへの返答
2014年7月25日 0:16
どーもーです♪

私の診断機は安物ですが、意外に役に立ちますですW

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