シロクマてんちょ～♪のブログ一覧

今日は、先日、ポチッとした、中古の車高調に交換しました
＾＾ｖ

今まで、サーキット用の足で街乗りもしてましたが、どうにも、こうにも、固くてカエルのように跳ねて乗りにくくて、我慢できなくなり、交換しちゃいました！

落札品の車高調は、自分で勝手に、街乗り用の車高調だと思ってたので、ポン着けでOKだろうと考えていたのですが、そのまま着けたら、シャコタンブギ！になってしまっていて、街乗り出来る車高じゃないので、調整しては、タイヤの脱着して、ジャッキを上げ下げして数回、ようやく、いい感じの車高になり、街乗りに良い感じの車高なりました＾＾；

途中に昼めし休憩も入れましたが、半日がかりでした！


疲れた～！ヽ(　￣д￣;)ノ ﾊﾗﾋﾚﾎﾛﾋﾚﾊﾚｰー

前のオーナーさん、よくあんな低いので、街乗りしてたな～（笑）タイヤとフェンダーの隙間に指１本も入らないんだもの・・・　

乗り心地、最高になりました＾＾ｖ

ツーリング仕様の完成！！　


でもない！！


まだ、マフラーがウルサイ・・・　うふ♪(*￣ω￣)v

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あっ！！昨晩は、K代表達と、第１回、ARPカエルレーシングの食オフ！が開催されました！
楽しくて、あっと言う間に終わっちゃいました！




次回は、kenbouさん、はせはせも、参加ね！
って言うか、早く、ARPカエルレーシングのグループ参加して下さいよ～♪

３４ウィングの高さ！

ウィングUPKITを、ガッツkaiさんから安く譲って貰い、取り付けてみました！

まずは、ノーマルの高さ！↓




そして、ウィングUP　KIT装着↓




う～ん！３２には、ノーマルの高さの方が、カッコいいかな！・・・ヾ(´ε｀*)ゝ ｴﾍﾍ


この高さだと、ウィングが幅が小さいのかな！


ただ、ウィングUPした高さの方が、ダウンフォースが増幅するのと、後ろが見やすいです＾＾ｖ


見た目でノーマルの高さを取るか・・・

はたまた、機能性重視で、UP仕様を取るか・・・


おじさん！なやんじゃう～♪　ｴﾍﾍ (*'-'*)ノ彡☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ!!

今日は、涼しいので、作業をしちゃいました＾＾

汚れていたフィルターを交換しました！


そのついでに、Ｚ３２エアフロ用のトラストのフルパイピングキットが着いているのですが、そのパイピングが固定されていなくて、パワステタンクに当たっていて、パイピングが削れています　ｶﾞ━(ﾟДﾟ;)━ ﾝ !!!


まず、フィルター部分が動かないようにするコトを考え、ステーを着けて固定しました。
それでも、タンクとのクリアランスが無く、当たります。

(￣ヘ￣)ウーン　？？？と暫らくタンクを見つめてみる！
すると、おっ！タンクを固定しているボルト部分にゴムの厚いクッションのようなものが着いてるのを発見！

多分、振動を抑えて泡立ちも抑えて噴かないようにしてるんだと思うけど、ゴムが付いてても噴いてるから関係ね～や！と思い、ゴムを取り払い、直接ボディーに付けてみたら、パイピングに当たらなくなって。Ｇｏｏｄでした＾＾；

タンクの方は先日もＵＰした３３ＧＴ－Ｒ用のキャップに交換して、更に、キャップのパッキンも、ＡＰＰの強化パッキンに交換しました。

これでも、漏れるなら、諦めるしかないかな( ´ー｀)

先月のFISCOから、車の状態がサーキット仕様のままなので、街乗り仕様に戻そうと思い、まず、カナードを外して、Ft.アンダーディフューザー、GT-Wingも外そうとしたのですが、あまりにも暑くて、カナードを外した時点で、リタイヤしちゃいました＾＾；

１週間置きに、１つずつ外そうかな（笑）

今日は、某メーカーの、とあるパーツのモニターテストの為、その謎パーツを装着しました＾＾

比べる為に、他メーカーの同じ効果のパーツも着けましたが、何せ、今日は暑かったですね～（＞＿＜）

作業するのに、扇風機使いましたよ～＾＾；ポリポリ

来週の日曜にFISCOでテストして来ます＾＾ｖ

でも、暑いので、壊れるとイヤなので、ローブーストで走行予定です（笑）

来月には、謎パーツの正体を明かせるかもしれないので、それまで、お待ち下さいね～＾＾；　

まだ！ヒ・ミ・チュ～！！