kitasannのブログ一覧

＜ハイタッチ！drive利用履歴＞
　累計走行回数：2,197回
　累計走行距離：135,000.73km
　累計走行時間：4,711時間8分
　累計ハイタッチ数：10,790回／6,084人
　累計獲得コレクション数：1,233個
　累計獲得バッジ数：154個／263個
　累計訪問チェックポイント数：3,354個／18,267個
　累計テリトリー数：ー
　最長ドライブの距離：955.35km
　　ドライブした日：2017/10/07
　　ドライブした車種：日産 ノート
　ハイタッチの多かったドライブ：1,190回
　　ドライブした日：2015/10/11
　　ドライブした車種：日産 ノート
　ハイタッチ回数が多かったユーザー：
　　・それぃゆ さん 61回
　　・しも１８０ さん 41回
　　・まユいな さん 28回
　もっとも多くドライブした愛車：67,690.20km
　　ドライブした車種：日産 ノート
　もっとも多くハイタッチした愛車：8,403回
　　ドライブした車種：日産 ノート

＜ハイタッチ！drive初走行の想い出＞
　初めてドライブした日：2013/01/20
　初めてドライブした愛車：トヨタ ウィッシュ
　初めてハイタッチ！した車種：スズキ ジムニー
　初めてハイタッチ！したユーザー：TOTSUGEKI さん

＜想い出を振り返ってみましょう＞
ハイドラのお陰で色んな所と車の使用回数分かったので無くなったのは残念です(´；ω；｀)

8月10日で愛車と出会って15年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！

CVTクーラー付けました

■この1年でこんな整備をしました！
エンジンマウントフル交換とルーフのゴムの交換とナビの地図データ更新しました

■愛車のイイね！数（2026年08月04日時点）
1588イイね！

■これからいじりたいところは・・・
現状維持って言うか壊れないで…

■愛車に一言
もう15年も経つんデスね…
そりゃ歳をとるわけだ…

＞＞愛車プロフィールはこちら

4月1日で愛車と出会って4年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
確か…ラジエーターとラジエーターのファンモータとリアのエアコンパネルとあとフォグのLEDかな…あれ?これ修理じゃね?
■この1年でこんな整備をしました！
修理しかしてないような…

■愛車のイイね！数（2026年04月02日時点）
115イイね！

■これからいじりたいところは・・・
とりあえず側の修理です
■愛車に一言
お願いだからもう変なところ壊れないでくださいm(_ _)m
あ!あと夏の旅行はまた活躍してください…

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4月1日で愛車と出会って3年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
1年どころか半年ぐらい手元に無かったので…
修理の為に純正部品はたんまり買って付けましたかな…パーツとして…

■この1年でこんな整備をしました！
去年の8月から約半年間ず〜っと修理してました(￣▽￣;)
今はエアコンバッチし、エンジン揺れないし、音は静かになって初めてV6のエスティマの良さがわかりました。
■愛車のイイね！数（2025年03月26日時点）
97イイね！

■これからいじりたいところは・・・
とりあえず完璧にエアコンはもちろんあちこちの劣化やらこれから壊れるであろう部品は修理したので外装リフレッシュと足回りそんでもって排気系統やりたいッス

■愛車に一言
問題児から一変かなり優等生になられたみたいなので、とりあえずウィッシュの負担軽減と家族の足そんでもってウィッシュとノートみたいにあちこち行きましょうかね…
多分これもウィッシュとノート同様あんまり乗らずに距離全く伸びなさそうな感じが…

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エスティマちゃんが8月に車検が切れるので車屋さんに入れて早2ヶ月
ちょっと前にエバポレーターを新しい物に入れ替えて内装はある程度完成させて次はリアのエバポレーターとエンジン周りまでやってきました(^^)


物はご覧の通り揃ってるので後は取り付け…まぁこの取り付けが大変だろうけど…

まだエスティマの復活は先そうですね…

ここからはウィッシュ大先生のお話で

ある日仕事終わってウィッシュで帰宅してる時にいつものように交差点でアクセル踏んだら急な減速かましてきた我が家のウィッシュ…
突然の事で(･д･｡)の状態…加速がおかしい…いやアクセル踏むとめっちゃ減速からの苦しそうに速度が…挙句の果てにはエンストかます寸前…
一旦エンジン切って復活するもまた同じの繰り返しに…このままではマズイと思い近くのコンビニに入れてお店に事情説明してのレッカー待ちをさせて頂ける事に…セブンイレブンさん本当にありがとうございます。
原因がてっきり燃料ポンプだと思い込んでたkitasann…ポンプ変えても同じ現象…一体何が原因だろうと思い調べても何故かウィッシュはエラーは一切吐かない…診断機当てても異常無し…
ここで車屋さんが、この症状エアフロっぽくね???…でもエアフロは去年だかに変えたばかり…しかもエアフロだったらチェックランプが付くはず…エアフロのカプラー抜いた状態でエンジンかけて見たところエラーはちゃんと吐く…エアフロつけるとエラー吐かないけどエンスト…一体何が悪いんだ???状態でしたがエアフロ除くとなんか大きいゴミが…ゴミを取り除いてかけるも変わらず…一旦エアフロ新しいものにしてみるかで話してたらふとエアフロを少し浮かした状態でエンジンかけたらなんとウィッシュが何事も無かったようにエンジンが掛かる…しかも吹かせる…元の位置に戻すとエンスト…あれ??エアクリボックスのところになんかあるのか??って思い開けてみると…




なんとビックリエアクリが剥がれとる…
蓋の上を見てみると…


なんか詰まっとる…
ここで全てが分かりました。エアフロに風当たるところに詰まって感知出来なくてエンスト…でもエアフロは壊れてないからエラー吐かない…なんて言う変な故障…ウィッシュ自体は壊れてなかったっと言うオチ…なのでこちらは新しい純正エアクリで復活しました(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ

さて燃料ポンプの方ですが、こちらなかなか珍しい物が取れたのでウィッシュの皆様共有致しますね。
それがこちら!!



こちら燃料フィルターでございます!!真っ黒ですね〜なので10系ウィッシュの皆様そろそろ燃料ポンプ心配だな〜って思ってる方ついでに燃料フィルターも変えて見ませんか？
かな〜りきているはずです…



ちなみにこちらがフィルターになっております。ケース一体型なので見るためにぶった切ってみました。

ついでにエスティマが前にセルモーター突然死したのでセルモーターも交換致しました〜




新しいセルモーターです。これで安心ですね
最後にオイル交換、フォグランプを新しいLEDにして今回は完成させました。



ウィッシュが帰って来ると嬉しいですね〜

PS
我が家のエスティマ外国人の買取業者に「廃車買取りますよ〜このエスティマ廃車でしょ〜?」って来たみたいです…
失敬な!!!一生懸命直しとるわ!!!って車屋さんと笑いながら話してましたとさ…




まぁ確かに廃車に見えるわな…
はよ何とかしないと…