先輩マジで北海道よく行ってますねぇ～。
年3～5ペース？

往時の北の国からスタッフ状態かも知んないっすよ？

所で、先日、北海道のディーゼル機関車がブレーキが利かないとかで、
待避所みたいなところに突っ込んだらしいですが、
モノホンの電車、最近は空転検出とかロック検出があるって聞いた気がするんですけど、
それって効くんでしょうか？

教えてくださいませ。

岳ちゃん、こんばんは(^^)

北の国のスタッフ・・・まだまだその域には達してないかと（笑）

滑走検知と空転検知ね・・・最近の電車にはありますよ～
滑走は検知してちゃんと動作しますが、ブレーキ距離は伸びます。
だって、掛けているブレーキを緩めので。。。怖いのよ(^^ゞ

空転検知は、モーターの出力を弱めるので、加速が遅くなって運転時分に入らなくて、こっちも大変なのです(^^ゞ

これは、想像だけど、北海道の貨物列車の事故だけど、雪が車輪とブレーキシューの間に噛んでしまい、ブレーキを掛けているのにブレーキシューが車輪踏面に接触しなくてブレーキが効かない状態になっていたのでは無いかと。。。

本当は、雪の日などは、そのようにならないように少しブレーキを掛けた状態で運転する、圧着運転をしたりするんだけどね・・・それでも噛んじゃったのかな？？？

にゃるほどぉ～！

勉強になりました！！！

今度北海道に行ったときは、自分もやってみたいー、ジャンプシュミレータ。
おいらがやるなら原田っすね。で泣いちゃうと。

先輩も、ジャンプシュミレータやったンすか？？？

岳ちゃん、こんばんは(^.^)

こんなんでお勉強になりましたか???

ジャンプシュミレータ面白いですよ＼(^o^)／
原田・・・これまた懐かしいお名前をw

もちろん私もやりました・・・２回も(笑)

勉強、なったなった！！
だって、空転検知とか滑走検知なんて日本語の用語、知らんですから。

2回も！
初めての人が飛んで、鈍くらい飛べるゲームなんでしょう？そいつは？？

岳ちゃん、こんにちは(^^)

今度、電車の床下に付いている、機器の銘板を見てみなね～
「滑走防止弁」とかの銘板があったりするかな(^^ゞ

初めての人でも、意外と良い結果が出るよ？？？
ちなみに、私は、一回目が８０ｍ台だったのですが、二回目は、１３５ｍだったかな・・・良い数値が出ましたよ（笑）