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実るほど頭をたれる稲穂かなの愛車 [日産 ノート]

整備手帳

作業日:2013年2月9日

エンブレムをギゴゴゴゴ その2

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
前回のノートのエンブレムをはがし終わった後、ついにあの忌々しい日産のドでかいエンブレムとPureDriveのエンブレムをはがすことにしました。

こちらは前回のノートのエンブレムの名残です。思いっきり両面テープ残ってますね。これをコリコリやること20分ほど、こちらはきれいにとれました。
2
そしてあのにっくき、忌々しい日産のエンブレムを前回使ったエンブレムはがしでコリコリ、ギゴゴゴゴとやると糸が切れまくり、私も切れまくり、半ば強引に引っぺがしてやりました。

しかしケミカルを使ってコリコリやってもはがれないんですね。その上細かい傷が・・・

どこまで俺の心を邪魔すんだ!日産め!

もう細かい傷がついた時点で、ここの部分の5yearコートはあきらめて、なんとかきれいにしたい一心で考えました。コンパウンドか、何かほかのものか。かなり細かいコンパウンドで磨いていこうときめたとき、ふと思い出しました。
3
納車の時にもらったこれ、なにさ?

だからお前!(ディーラーの担当のこと)なんで何も説明せずに渡すんだ!これを。中身何なのか全く不明。でも入っている量から言ってコンパウンドらしきもの。においもワックスとコンパウンドの中間。というか一緒?

付属の説明不足の紙を見る。「・・付属の専用・・を使ってタールやピッチなどを落として・・」意味不明じゃ!これが付属と言うのか?

ワックスとして渡すなら量が少なすぎる。コンパウンドだろうということで、よく振って小指にとり、指でこすってみた。うん、たぶんコンパウンドっぽい。ちょっと粒子感がある気がする。

試しにPureDriveの方で小さな範囲を塗って軽くコシコシしてみる。

落ちるね。

ちょっと範囲を広げてやってみる。
落ちるね。

もう少し範囲を広げて大胆にやってみる。

落ちるじゃん。
4
で、結果、こんな感じできれいに消えました。

前回コシコシした細かい傷が残ってはいるけど、とりあえず近づいてみてみないとわからないくらいにはなりました。

まったく!説明しておけよ、この液体がなんなのかくらい!

なんか考えないといけないよ、日産。

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「わかりづらいけど、内側から百均で購入したカラーボードを切り抜いて内側から窓枠きっちりで収まるように貼り付けました。型枠は半透明のゴミ袋で取ったので何度でも作れるぞー。さて、後はなんのステッカー付けるかなー」
何シテル?   12/05 16:07
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