【ちからもらう】朽ちない元気、半田のまち

西洋茶店でのミーティング、知多半島を口走った浩ロドです。気持ちは傾いていました。

曇り空ですが、行きます知多半島～。愛知県半田市をお散歩です。


２３号線を西に進み、ガソリン入れて（西尾辺りはハイオクが安い、なんで？）前から撮りたかった場所。

真っ直ぐな道



２時間ちょっとで半田市に着きました。

先ずはお酸の工場。
中埜酸店


敷地の横からパチリ


運河の横にはレトロな建物が。
見たことあるよ、ミツカンのマーク




今ではこんなスゴイビルヂングに


少し散策。蔵の中からにゃんこが「ミャー」と出てきたので観察していると、なかから女性が（後にこのお店の方とわかる）
鼻と口の周りが白い、なんとも可愛いにゃんこを紹介してくれました。



「半年くらい前に、隣の工事現場に取り残されていた猫ちゃんなの。今は毎日遊びにきています」
とのこと。警戒心が強かったのですが、お兄ちゃん猫が現われちょいと強気に。



蔵のお店は予約制の日本料理店。きっと忘れられんような味なんだろうな～～。




お腹もすいてきたので、お昼とします。



知多半島の４つの漁港でセリ権を持つ
「魚太郎・蔵の街」
でっかい看板！

入口


外壁


注文を待っている間、間が持てないおぢちゃんは、３点セットを撮ってみたり、



時計が気になったり、



している間に、ウエイトレスさんがマグロ漬け丼を持ってきてくれました。

いっただきまーす！



カフェだから洋風だ。

お二階ではもっと本格的な海の幸が味わえます。
個室も完備～


珈琲もいただいて、温まったので、お散歩続行～

先ずは案内所に立ち寄ります。



中はこんな感じ。
街歩きの地図もらって、散策。



中埜酒造の国盛の看板。立派です。






案内係のおねえさん
「この蔵のご案内は、予約制（またか）で４５分コースとなっております。
　現在、少し混んでおりますが、ご希望の方があれば、ご案内可能です」

「予約いらないじゃん」とはどなたも仰られていませんでした。

お土産物コーナーも完備という、お酒好きの方は是非に＾＾）


さて、次の目的地は中埜さんち（昔のね）を見に行きます。
なんでも、邸宅のなかにカフェをこしらえて一般客がお邪魔できるという、
なんとも良心的な御宅です。




「閉店しました」




なんでよ！
なにがあったんよ！

とも思いましたが、老朽化のため閉店とのこと、いたしかたありあませんねぇ。


気を取り直して、にゃんことお話する、あぶないおぢちゃん状態。

こっちおいで～　　＾=・・=＾




地図に戻る。そんな時はそうそう、お散歩マップがあるじゃないか。
次次！

お、日本最古の跨線橋とな。

はんだ駅


建造何年か見ていませんが、お話を伺ったところ、これが一番古いんだとか。


昭和な香りです。
横のレンガのもいい味出してます。


も一箇所の変わった陸橋（とでも申しましょうか）



ここ、皆さん自転車でさっそうとくぐって行かれるのですが、全員頭を低くされています。
過去に、嫌というほどぶつけた経験でもお持ちなんでしょうか？
インタビューするのを忘れました。

ちらっと駅舎の向うに何か止まってる。


ＳＬです。





昭和１９年製造！戦争まっただ中。


上の四角い箱（名前ついてる）は、普通は釣鐘型ですが、戦時中は時間と職人が不足で
作りやすい四角にしたとか・・・。


でも現代ではごんぎつねチューン！



ホイールはスポークタイプを履いてます


後ろ側に塊があるのは、車輪の回転に惰性をつけるためだそうです。

ホイールウェイトかと思った。


リンクのアームにはしっかり型番の刻印が打ってあります


【Ｃ１１２６５】

運転席にも乗せてもらいました



前進、後退のギヤシフトレバー



それでアクセルハンドル

 

止まるときにはこのレバー



石炭を、ここから出して



ここへ入れて、加速です！


たぶんデラックス（DX)仕様だと思います。



サンルーフついてるし。


ＳＬのすぐ隣りの事務棟には、鉄道関連グッズが沢山。



当時の発着管理ボード。


熱心に教えてくださったSさん、ありがとうございました！

蒸気機関車の操縦方法のレクチャーも受けて、なんなら、動かせそうです。
んなわきゃ～ない！


では知多半島横断です。
飛行機見に行きます。



霞んでいてよく見えません。


ついに帰路。
途中の道の駅で休憩していたら、ハイドラ見て寄ってくれた、トモさんNC3が。
色々なドライブコースの話に花が咲きました。
春になったら美し行きましょう。



次は知多半島の先っぽ、師崎狙いです。