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2014年11月03日

１６インチのホイール

昨日の新城ラリー、お友達ブースで見たエンケイのRPF1。

１６インチでどんな感じかお店に行ってみることに。

試着が出来るんですね♪

ジーパンみたい。

試着中のお写真はあいにくありませんが( 〃▽〃)

そろりとリフトまで近づいてみると、左の前後輪が外され、これから装着の模様。

一本持ち上げてみると軽い軽い(^o^)
思わず「体重計ってないっすよね？」
って聞いちゃった。

計りたい！

では、いよいよ装着(^ー^)

ん？
タイヤ回らないよ。
左リヤ(;O;)

左下のコントロールロッドがホイール内面に当たって回りません。

１６インチのは諦めました(。>д<)

んで、せっかく来たので、コレ付けてみました(^ー^)

パカッ

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Posted at 2014/11/03 21:14:52

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えい＠愛知 2014年11月3日 21:26 そうなんですよね… 全てなのかは分かりませんがENKEIの16インチはＮＣには非対応。私が履いている古いENKEIのNT03は僅かなクリアランスが有ります。次期も16インチで選択したいのですが候補が恐ろしく限られます…	コメントへの返答 2014年11月3日 21:30 えいさんが履いてた白いエンケイのホイールはＮＴ０３というのですね。クリアランス確保出来てるんですね♪いいな。持ち上げたらメッチャ軽かった！多分２キロは違ってたような。
佐野遥 2014年11月3日 21:30 あれ？16インチって標準ではないのですか？(・・?) オフセットが原因ですか？不思議ですねぇ...	コメントへの返答 2014年11月3日 21:35 内側の直径方向が狭くて入りませんでした(;O;) もうひとつブリジストンのエコフォーム(コレも軽い！)が有ったのですが、それは余裕で入りました。ちょっとスポークが太かったのでやめときました(^-^)
よったん＠ 2014年11月3日 21:36 片目が(((o(ﾟ▽ﾟ)o))) なかなか良いアイデア！お会い出来るの楽しみにしてます。	コメントへの返答 2014年11月3日 21:38 覚えやすいでしょ♪ ほら、夜のツーリングで後ろに来たのが分かりやすーい＼(^o^)／お金貯めて、もう一個がんばります(ToT)
‘ひでまろ’ 2014年11月3日 21:40 へえ〜勉強になりました〜(^o^) 軽さを重視するなら、designも含めて17インチから選択するのが現実的ですかね〜。純正がこれまた軽いんですよね〜。純正よりも軽いやつって鍛造になっちゃちゃうし、高価に… 僕はＥＮＫＥＩのＰＦ01のマットブラックに変えようと思ってましたが、予算不足のため諦めました。タイヤだけ、POTENZAのアドレナリンを予約してきたところです。 LED、カッコイイ〜＼(^o^)／	コメントへの返答 2014年11月3日 21:50 今回試着したのはロッドが当たってたまたまはまりませんでした。タイヤの厚み方向が分厚い造りのため。純正は軽いですよね♪ 黒く塗った方がイイかも。タイヤ注文したですか。もう一台の白いお方がこの後『カワムキマカセロー』っておっしゃると思いますよ♪ ＬＥＤカッチョいいだろーo(^o^)o ひでまろさんの真似でーす。キラキラ☆
あさ.ちゃん 2014年11月3日 22:14 16インチなら、タイヤも含めて軽量化できますね。まずはドライバーの軽量化とうち張りはがししましょうか(^_^)	コメントへの返答 2014年11月4日 5:35 そう、ドライバーのっ(゜ロ゜; って、３キロ/月のウェイトロス、継続中だもんね♪
いちなな. 2014年11月3日 22:38 エンケイのRPF1、イイですよね～♪ NA、NB、NC、すべてに似合うホイールはなかなか珍しいですね(^^) LEDで印象変わりますね！カックイイ(≧▽≦)	コメントへの返答 2014年11月4日 5:40 ここのところ、気になっているホイールなんですよ♪ 軽そう、と思って、今回タイヤ付きでしたが持ち上げてみてウホってなりましたね(^-^) 皆さんのロドの夜顔を見て、ＬＥＤはカッチョイイナ(^-^)と思ってたので♪ 替えて良かったです(^-^)
やらわか洗車 2014年11月3日 23:08 16インチは自分も色々試しましたけど、何かしらうまくはまらないんですよね。自分も色々な16を諦めまくり、結局たまたま見つけた新品のNC後期純正に落ち着いたのは運が良かったです。細いタイヤにしたいならワンメイク用のRE30か、純正16しかないですね。幅広がってもいいならRX-7、RX-8純正かな。 PCD100か4穴なら選択肢多いのに。	コメントへの返答 2014年11月4日 5:52 おおー１６大使(僕のなかでそう思ってる(^^)) そうそう、純正の１６インチ！お店の純正コーナーで真っ先に探しますね♪ 昨日もなかったけど(ToT) RE30、、情報ありがとうございます！画像見てみました。軽そうなデザインですね。コレなら例のジョイント部も当たらなさそう。またお店回りの時に探してみます。 114.3って、言われるように、あまり無いんですね～ちなみに、『NC 16インチ』でGoogleｾﾝｾに聞いたら、やらわかさんのブログが直ぐヒットしたよ～なんだか嬉しい気分でした(^o^)
shu@ 2014年11月4日 21:19 アタシは14が欲すぃデス	コメントへの返答 2014年11月4日 21:38 shuさんのホイールは１５ですか？リムがピカピカですねー１４となると、更に軽量なんでしょうね♪
shu@ 2014年11月4日 21:56 ワタナベ14デスしかし重い重いバランスとれないとれない ( ；∀；)	コメントへの返答 2014年11月4日 22:02 ワタナベさん１４でしたか(^ー^) 軽い印象があるんですが、重いんですね。では、エンケイさんでv(=∩_∩=)
回遊好きな動物 2014年11月5日 19:41 ホイールの軽量化は「燃費」「加速性能」「コーナリング性能」色んな方面でメリットが多いです。前に乗ってたＮＡ6のホイールは、マグネシウム製で1本辺り4キロ位しかありませんでした。 16ホイールもアリだと思いますよん♪	コメントへの返答 2014年11月5日 20:34 コーナリング性能にも影響があるんですね。ますます気になる１６インチ(^o^) テイルガンナーさんのNA6についてたホイールは４キロとはまた超軽量ですね。マグネシウムですか～(^ー^) φ(．．)ﾒﾓﾒﾓ

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えい＠愛知 2014年11月3日 21:26 そうなんですよね… 全てなのかは分かりませんがENKEIの16インチはＮＣには非対応。私が履いている古いENKEIのNT03は僅かなクリアランスが有ります。次期も16インチで選択したいのですが候補が恐ろしく限られます…	コメントへの返答 2014年11月3日 21:30 えいさんが履いてた白いエンケイのホイールはＮＴ０３というのですね。クリアランス確保出来てるんですね♪いいな。持ち上げたらメッチャ軽かった！多分２キロは違ってたような。
佐野遥 2014年11月3日 21:30 あれ？16インチって標準ではないのですか？(・・?) オフセットが原因ですか？不思議ですねぇ...	コメントへの返答 2014年11月3日 21:35 内側の直径方向が狭くて入りませんでした(;O;) もうひとつブリジストンのエコフォーム(コレも軽い！)が有ったのですが、それは余裕で入りました。ちょっとスポークが太かったのでやめときました(^-^)
よったん＠ 2014年11月3日 21:36 片目が(((o(ﾟ▽ﾟ)o))) なかなか良いアイデア！お会い出来るの楽しみにしてます。	コメントへの返答 2014年11月3日 21:38 覚えやすいでしょ♪ ほら、夜のツーリングで後ろに来たのが分かりやすーい＼(^o^)／お金貯めて、もう一個がんばります(ToT)
‘ひでまろ’ 2014年11月3日 21:40 へえ〜勉強になりました〜(^o^) 軽さを重視するなら、designも含めて17インチから選択するのが現実的ですかね〜。純正がこれまた軽いんですよね〜。純正よりも軽いやつって鍛造になっちゃちゃうし、高価に… 僕はＥＮＫＥＩのＰＦ01のマットブラックに変えようと思ってましたが、予算不足のため諦めました。タイヤだけ、POTENZAのアドレナリンを予約してきたところです。 LED、カッコイイ〜＼(^o^)／	コメントへの返答 2014年11月3日 21:50 今回試着したのはロッドが当たってたまたまはまりませんでした。タイヤの厚み方向が分厚い造りのため。純正は軽いですよね♪ 黒く塗った方がイイかも。タイヤ注文したですか。もう一台の白いお方がこの後『カワムキマカセロー』っておっしゃると思いますよ♪ ＬＥＤカッチョいいだろーo(^o^)o ひでまろさんの真似でーす。キラキラ☆
あさ.ちゃん 2014年11月3日 22:14 16インチなら、タイヤも含めて軽量化できますね。まずはドライバーの軽量化とうち張りはがししましょうか(^_^)	コメントへの返答 2014年11月4日 5:35 そう、ドライバーのっ(゜ロ゜; って、３キロ/月のウェイトロス、継続中だもんね♪
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やらわか洗車 2014年11月3日 23:08 16インチは自分も色々試しましたけど、何かしらうまくはまらないんですよね。自分も色々な16を諦めまくり、結局たまたま見つけた新品のNC後期純正に落ち着いたのは運が良かったです。細いタイヤにしたいならワンメイク用のRE30か、純正16しかないですね。幅広がってもいいならRX-7、RX-8純正かな。 PCD100か4穴なら選択肢多いのに。	コメントへの返答 2014年11月4日 5:52 おおー１６大使(僕のなかでそう思ってる(^^)) そうそう、純正の１６インチ！お店の純正コーナーで真っ先に探しますね♪ 昨日もなかったけど(ToT) RE30、、情報ありがとうございます！画像見てみました。軽そうなデザインですね。コレなら例のジョイント部も当たらなさそう。またお店回りの時に探してみます。 114.3って、言われるように、あまり無いんですね～ちなみに、『NC 16インチ』でGoogleｾﾝｾに聞いたら、やらわかさんのブログが直ぐヒットしたよ～なんだか嬉しい気分でした(^o^)
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shu@ 2014年11月4日 21:56 ワタナベ14デスしかし重い重いバランスとれないとれない ( ；∀；)	コメントへの返答 2014年11月4日 22:02 ワタナベさん１４でしたか(^ー^) 軽い印象があるんですが、重いんですね。では、エンケイさんでv(=∩_∩=)
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