ひろロドのブログ一覧

九州の実家が無くなってからというもの、新幹線やマイカーでの帰省ラッシュから逃れること暫し。

高速道路渋滞にはまることも少なくなった。

だけど、土日ともなれば皆さんお出掛けされるので、あちこちで渋滞も起きる。例えばバイパスでは2車線の終わりあたりから。あと、トンネル手前の上り坂とか、いわゆる自然渋滞。交通量のキャパに対して賄いきれなくて渋滞する。

「坂道だから速度注意」

と道路脇の看板を見たことがあるけど、コレ、渋滞するからスピード落とさずキープ。とか、速度下げないで。とか書けばいいのにと思う。昼間のトンネルなら入り口から中が見えなくて真っ暗だと怖くてスピード落とすので、電気こうこうと点けて明るくしとくとか、入り口広くしとくとか。

渋滞を起こさない方法としては車間距離を多めに取ることが言われているけど、前車との距離を取ってると、だいたい後ろの車が抜いて前に入ります。そしたら入られた車はビックリしてブレーキ踏むか煽り倒します。後続車はおっかないので速度緩めます。また渋滞します。


渋滞にはまると、あ～～～誰だよ～～～先頭でノロノロ走っているのは！と思う。
というのも、対向車線は今まで渋滞なんかしていなかったのに、急に渋滞していることをよく目にするから。これは自然渋滞ではなくて先頭を超安全なノロノロ運転で走ってる渋滞なのです。

そしてその先頭を走る方は、後ろが渋滞してるかだなんて知る由もない。


急に渋滞が始まるものだから、対向車線のその先頭がどんな車か、どんなドライバーかが確認できない。

藤枝バイパスを浜松方面に走っていると、対向車線では藤枝バイパスと島田バイパスの境目（トンネルが連続のとこ）辺りで今日も渋滞していた。トンネル内でカーブしているあの辺り。

また先頭車両を見逃した。

見つけたからどうだってことはないんですけどね。

ただ一言お知らせしたい。



「先頭の方～～～っ！あなたの後ろに200台くらいつっかえてますよーーー！」って。



イヤイヤ渋滞最後尾での悲しい事故が起きないようにですよ。
(''◇'')ゞ