INU7のブログ一覧

復活して、最近は本来の目的である通勤車としてしっかり役目を果たしているウチのレガシィちゃんですが。 改めて34スカイラインと比べてみると… 速い。 手の加え方が全然違うので、そうでなきゃ困るっちゃ困るのですが。 加速性能、コーナリング性能、ブレーキ性能、何を取っても、 クソボロいBGレガシィ ...
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最近は34ばかり構っていて忘れがちですが…。 ついに治しましたよ～。 画像は折れたドライブシャフト。 そりゃもうボッキリと。 何て言うんですかね…。 折れたと言うより、 捩じ切れた …が正しい表現ですね。 ハブやデフにダメージが無かったのは不幸中の幸いでしょう。 とりあえず久々にBGの轟音 ...
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うん。 まぁ、折れたんですヨ。 ドライブシャフト。 面白おかしく知りたい人はコチラをどうぞ。 唯一の訂正点は、折れた瞬間のオイラのセリフ。 あの時は、「逝った」ではなく、 「ゴメン、折れた」 と言いました。 カキンと鳴った瞬間に(笑)。 過去類似のセリフとして、スカイラインに乗っていた ...
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とりあえず完成。 まったくもって見た目は変わらないけど。 まだ、色々と詰めるところはあるのですが、 昨日は雨だったため、 本日テスト走行に行ってきます。 でも… 昨日、我慢できずに、帰り道に一発振ってみたんですよ(爆)。 ふふ……、ははは……、 笑いが止まりません！！ サイコーです、最高 ...
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ぶらり白旅も無事終わり、 いよいよ今日から、我が家のレガシィが入院です。 今回の野望はかなりアホです。 この画像の部品が何だか判る人には、 オイラのやろうとしていることが想像できるカモ。 さて。 そんな大手術の前準備を工場長が嫌々やっておりました。 打てば響く何とやら。 破壊の限りを尽くしてく ...
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独り言です。 現在計画中の野望を完遂させるべく、 ちまちま集めていた部品が、本日全て揃いました。 完成すれば心置きなく走れるようになる…ハズ。 明日から下ごしらえ開始だけど、来週末には終わるかなぁ。 これでまた一歩、type.RAに近づくことに…。 そうそう、RAと言えば。 BC5(初代レ ...
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予告通り行きます。 祝！ 完・全・復・活・!! 甦りましたよ、オイラのレガちゃんが。 ちゃんと後輪駆動になって(笑)。 画像をご覧下さい(見え難いですが)、 フロントドライブシャフト抜けてます。 前回の一時復活で壊したと思ったクラッチは、 実は無事ご存命でして、不調の原因はレリーズベアリングの ...
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本日は手短に…。 甦りました！ …多分。 何で多分かって、オイラまだ見てないんですよ(笑)。 明日からスバルの感謝デーだからって訳で、 あんな危険な車を工場に置いておく訳にはいかず、 メカのH君直々に会社まで運んできてくれたそうな。 その頃オイラは仕事で遠方へ。 そして直帰(笑)。 だから電 ...
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みなさんお待ちかね！ エ？待ってない？ ところが一部で所有者よりも復活を待ち望んでいる変な人達が居るんですよね～(笑)。 それはさて置き。 ブローから早３ヶ月。 とうとう本日、車本体が工場入りしました。 工場的にはこんな危険な車は一日も早く追い出したいらしく、 入ったからには速攻作業で終わらすらし ...
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第2話からしばらく間が空いてしまいましたが、 無事にミッション自体は年始に届いております。 結局入手したのは同じＢＧの、同じＢ型の、 同じＨ９年式の、同じような走行距離のミッション。 ケースごとAssy、クラッチのオマケ付き(要らんケド)で お値段なんと、15,000円なり！ 安い！ジ ...
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