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ダイハツ MAX

僕が高校生の時に親が買ったMAXを、乗り換える事になったので僕が引き継いで乗る事になりました。イニシャルDで言うAE86的な車弄りの原点です。某中古車センターで購入したものの、イグニッションと運転席ドアのキーが違う、真っ直ぐ走らないと言う確実に事故車を、ごねまくって修理させた車です。たま ...

所有形態：現在所有(メイン)

2022年04月03日

スズキカプチーノ

せまい！低い！早いハンドル重い

所有形態：過去所有のクルマ

2020年09月23日

ダイハツエッセカスタム

ターボ付けてみたかった…

所有形態：過去所有のクルマ

2015年08月10日

トヨタスプリンタートレノ

爆音ボロボロレスポンス最高！超もったいないけど修理費が高かったので仕方なく手放す事になりました何点か部品は買い取られてしまったみたいですが大事に使ってもらえればうれしいです

所有形態：過去所有のクルマ

2015年02月16日

トヨタカローラレビン

1台目マイカー

所有形態：過去所有のクルマ

2015年02月16日

トヨタヴィッツ

かっこいいのに純正のままではレスポンス悪すぎて乗ってられません

所有形態：過去所有のクルマ

2013年01月05日

クルマレビュー一覧

ダイハツ MAX

トールワゴン型の走れる車としては最後？いろんな所にこだわりがあるのにあまり人気が出なかったのが残念すぎる

2022年04月04日

スズキカプチーノ

サーキット専用セカンドカーにならいいかもしれない

2021年02月10日

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「内装がうるさい http://cvw.jp/b/1735822/44830971/」

何シテル？ 02/10 19:52

きむじ

AE111レビン→NCP131 G's (10ヶ月で売却)→AE111トレノ→エッセカスタム →(カプチーノ) →今は僕が高校生の時に親が購入したMAXを引...

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