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新車購入が2024年11月だったので、恐怖の葉書が届きました。
「法定6ヶ月点検」のお知らせ
これって必須？ まだ新車から６ヶ月で、点検費用18,000オーバー、マジで？
速攻で、無視を決め込む
（ちょっとネットで様子伺いはしました。nice to haveですね）

でも、なんとなく、初回の6ヶ月ぐらいは。でも、検査費用が。葛藤があるなか、セールスに電話してみる。
セールス曰く、「○○さん（私）は、絶対点検受けないと思って放置してました」と。ナイス判断！
で、もしも今日の今日で点検してくれ、かつ、点検代、安くなるなら受けてもいいよと告げる。すぐ折り返しありで、当日点検オッケー、費用も支店長に掛け合ってくれて、快諾。

で、早速受けてきました。新車から6ヶ月で3,500km、全く問題なし。

実は1ヶ月前に一度だけ走行中にチェックランプが着いたことがあり、診断器の結果を楽しみにしてました。
そのログの結果は、エマージェンシーブレーキのレーダーが、汚れかなにかでエラーが。（雪国でもあるまいし）

謎も解決し、洗車もしていただき、満足な法定点検となりました。

オイル交換は今後5,000km辺りで自分でやろうかなと。

ヴェルファイアからキャラバンに乗り替えて来月で半年が経過します
正直、年齢50歳にして、購入に悔いはないですし、満足しています。（ホントに）
でも、犠牲になったものもあります
家族からの冷たい目、家族で載るときの乗り心地の悪さからくる険悪なムード、周囲からの評判。
その中で、何とかなるのではないかと考えたのが乗り心地
結論、無理！
ベルファイやアルファードが優れすぎていると言えばそれまで。でも、もう少し改善できるかなと思い、ショックアブソーバー、スタビ、追加バー、多分、リーフを変更すればさらに何かしら感じ取れる部分はあるでしょう。でも、それ、リア、フロントのバランスを総じたトータルのバランスまでは無理だと思います。
スタビにしろ、装着した方のレビューコメントで、効果ありました!ってやつ、正直、嘘つけ！って思っちゃう。
あの手のパーツの効果って、正直峠やサーキットを本気で攻めた人にしか分からないと思います。だって、ラップタイムで証明してくれるから。
値段の高いショクアブソーバを買えばホントに乗り心地に改善出来る？
ムリゲーかなと。
そもそも車全体の作りがプア何ですから。
散々キャラバンをディスってるように思えますが、いえ、違います。キャラバンはキャラバン。ヴェルファイアのような２列目や３列目の移住性を求めてはいけない、近付けようとしてはいけない。
キャラバンは、運転手、つまり、オーナーの自己満を究極に求める方の車なんだと割りきらなきゃいけない。
で、あれば、10年乗れる！ってことでどうでしょうね。

本日、在宅で仕事していると、（まさに5分前ですが）妻が２Fの仕事場にやってきて、「ちょっと、やってもーた」と。
このパターン、過去に経験あり。
自宅の駐車場にいくと、セカンドカーのBMW 118D Mスポくんの左リアバンパー（フェンダー？）に擦り傷が。　駐車場の柱をデッドに攻め込んだのでしょう。
コンパウンド磨きでは無理そうで、せいぜいタッチペン補修かなと。
ちょうどコーナーセンサーがあるところで、「センサー、鳴ってたでしょ？」と確認するも、「いつも鳴っとるから」と。まぁ、そうですよね。。。
隣にある私のキャラバンへの傷ではないので、良しとしましょう。

昨年10月27日納車だったので、今年4月、ディーラーさんから法定6ヶ月点検の葉書の案内がきました。
点検自体、大したことはないのですが、やっぱ費用が２万じゃくくと、なかなかの料金ですよね。
４ナンバーなので、6ヶ月点検は法定点検なんですよね
オイル交換やメンテは基本自分でできし、車検は自分で持ち込みで通しますし、でも法定点検ですし、ディーラーさんとの繋がりも重要ですし。。。
悩ませるやつきちゃったなぁ。
皆さんはどうしてるんだろう

リアの追加スタビに興味があり、友人（二輪、四輪のチューニング・メンテナンス）に相談し、オーダーしました。　でも、商品到着は4月中旬だと。まだ先は長いですが、楽しみです。
フロントも強化スタビに一気に変更しようかと考えましたが、一旦、先にリアスタビを追加します。と、いうのは、今の乗り心地の変化を確認するには、一つ一つ地味に確認していくことかと思います。
リアを装着してから、次に、フロントを強化して、さらにどのように変化するかを確認したいと思います。