あ～る２のブログ一覧

塗装も乾いたので朝からバンパーを外して取り付けました。
ちょっと暗くなったかな＾＾？
今度はどれくらい持つかな～＾＾；

フォグイルミ、デイライトのＬＥＤ故障を減らすべく、３端子レギュレータで定電圧化、電圧１２Ｖ→１０Ｖ（効果は不明）
でＬＥＤへ電圧を供給することにしました。

ケース内はコーキング材を注入して防水対策を施しています。

デイライトは現在パテの硬化待ち
結露対策に内部にシリカゲルを少し入れて密封して見ました。

今までキー位置がACCでデイライトが点灯していたのですが、エンジンをかけないでオーディオを聞くことも有るのでバッテリーへの負担を減らす為に、キーがON位置で点灯するように変更しました。
電源は最初ヒューズBOXのメータから取って見ようと思ったのですが、7.5Aのヒューズ電源が近くの店に置いてなかったので、UNIT IG(15A)から今回は電源を取りました。

昼間と夜間を撮ってみました。
昼間の写真は実際に見た方がもう少しはっきり見えます
＾＾

昨日のDIYの影響か首が痛くて左に向けません
車で左方向確認出来ないので、車は休止＾＾；

とりあえず自作デイランプに改良を加えるべく取りかかりました。
最初に光を拡散させる為に、表面に磨りガラスのようなフイルムを貼ってみたのですが、Ｒがきついので剥がれかかってきたので、却下
次に表面にヤスリ掛けをしてみたのですが、濡れると拡散の効果がなくなるので、最終手段で側面をアルミテープとパテで埋めていたのを剥がし、筒内にフイルムを差し込みました。
今は剥がしたアルミテープをもう一度付けて、隙間を埋める為にクロのコーキング材で塞いで、剥がれてこないように、マスキングテープで包帯状態になっています＾＾；
写真は完全に硬化してからにします＾＾