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去年も１回練習しただけで、出番が無かったのですが＾＾

スタッドレスも付けたので久しぶりにチェーンを出して取付
すっかり忘れてました＾＾；

説明書見ながら取付完了、雪の中で取付だとこんなに簡単にはいかないんだろうな～

昨日１年点検の時に入れ替えて貰った夏タイヤを収納前に、綺麗に洗っていたのですが、ハブ取付部分にゴムが貼り付いていました。
( ゜_゜;)
念のためディーラーに持って行き見て貰いました。

外れていたのは右リアのブレーキドラムに付いていたキャップでした＾＾；

どんな弊害が有るか分かりませんがとりあえず良かったです＾＾

昨日聞くのを忘れていた、スバルのカレンダー貰ってきました。
ペーパークラフトの方ですが＾＾
メモ書きできる部分も多く、奥様に好評？って感じですね。

１２ヶ月点検行ってきました。
作業時間は５時間ほど

問題は無し＾＾

久しぶりにスタッドレスに換えたら、ホイールが違うだけで雰囲気が変わりますね＾＾

スタッドレスはアイスガード ブラックIG20です。
ディーラから帰るとき最初に気づいたのは、ステアリングが異様に軽い、と言うか以前試乗した、Ｒｅｆｉの時に感じた軽さでした。
指を軽く添えただけで回せます＾＾

スタッドレスに換えたからかな？～
以前スタッドレスから夏タイヤにしたときはそんなに違いは分からなかったのですが＾＾

ＩＧ２０のコーナリングは純正タイヤと比べてハンドルを切ってワンテンポ遅れてグッと切れ込んで行く感じがします。
純正タイヤは、最初から最後までリニアな感じ

久しぶりに換えるとこんなにも違ったかなって驚きました＾＾

ちなみにまだ他のスタッドレスは試したことはありません＾＾；

グローブボックス下の配線で見栄えが悪かったのを隠してみました＾＾

今日は以前から気になっていた、嫁がﾄﾞｱを閉めるとき半ドアになりやすいのを対策。

釣り用の３０号のおもり２個を仕込みました。
使用感は少しは改善したようです＾＾

その後は、スピーカ周りを、指でコンコン叩きながら、ビビリが出そうな所にスポンジを詰めて対応、音楽も幾分かクリアに聞こえるようになったように思います。