コルトプラスが入院しました。 
ＣＶＴオイルクーラーの効果確認に行ったんだけどクーラーの効果はバッチリだったのに、フロントブレーキパッドが無くなってローター研磨のためディーラーへ入院するはめに！走る前に確認して残り３割ほどあったので大丈夫と思っていたけれど残りわずかになると加速度的に摩耗しました。ノーマルパッドもスポーツパッドも摩耗に関しては同じなんでしょうか？
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