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marcyyyの愛車 [トヨタ スペイド]

整備手帳

作業日:2013年12月10日

アンサーバックサイレン交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ロック、アンロックの純正のピッピッ!って音を変えたくて ワイスピや洋画でよく耳にする、キュン キュン!や、コッコッ!のようなスピーディでカッコイイロック音にするために 楽天でアンサーバック用サイレンをポチりました。1toneタイプで1280円でした。
2
これは専用の取り付けキット?配線が必要ですが エーモンのフラッシュサーキット タイプCで代用できるみたいなのでカー用品店に行って見ましたがどこへ行っても置いてない。がっくし。 タイプBは1ヶ所ありましたが、 タイプC...
仕方がないのでそのまま純正の本体と交換という形にしました。しかしこの方法だとキレイに鳴らないとネットに書いてあったのでダメ元で交換です
3
そいつは右のフェンダーについてます。画像の水色のやつが本体です。
タイヤハウスをめくる方法もありましたが面倒なのでボンネット開けて隙間から手を突っ込んで 外しました。
4
プラスを純正の配線に組み込み、マイナスはボディにアースしました。
5
サイレン本体はヒューズBOXの上あたり、なんていうかわかりませんがワイパー付いてるとこの裏側といいますか。そこに逆さにして両面テープで固定してます。

そして音を確認すると...
キュン キュン!(気持ち遅め) 一応 ちゃんと鳴りました!しかし、よく耳を澄まして聞くと 純正のピッピッ!って音が微かに聞こえますw おそらく純正のセッティングなので サイレン自体に同じ周波数の音域があるとすると、必然的に同じ音が鳴るのだと思われます。説明下手くそ←まぁ言われないと気付かない程度なので問題ないです!あと音も小さめです。
交換後なんでもないのにロックしちゃいます♪wなんか楽しいんですよw施錠の意識の向上 防犯効果アップ?笑 ただ音が聞きたいだけですが。そのうちフラッシュサーキットが手に入れば取り付けます。とうぶんはこれでよし!

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