れみ～のブログ一覧

高山市から中津川市に向けて国道257号線を南下中、休憩の時に撮影したワンショットです。この道は緩やかに下っていく箇所が多く、いつも電費(燃費)が良くなる道の印象です。1トリップの情報ですが、60.4kmを1時間16分で走行して14.7km/kWhでした。自分の記憶の中では、1時間以上走行した場合で過去イチに近い電費だったかと思います。

このルートでは、かつての愛車(BR9)でも約18km/Lくらいの燃費が出ていた記憶があるので、燃費(電費)黄金ルートです。でも、高山市までの往路は上り坂中心なので、旅行中全工程では相殺されてしまいますが...。電費を良くするためには良い道です!!

トレイルシーカーの納車前(7月)に長野県白馬村に訪れた際に、FLASH充電器が設置されているのを発見。でも、EV充電マップ(GoGoEV)で調べてもその場所にFLASH充電器は存在していませんでした。ですがこの日白馬村周辺を訪れた際にEV充電マップを眺めていると、なんと! 白馬村にFLASH充電器が表示されているじゃありませんか!!

明日の移動に備えて充電しようと思っていたので、さっそく立ち寄ってみました。充電を終えて充電コネクタを戻そうと思い覗いてみると、何か奥に物体が...。と思ってよく見てみると小さなカエルがいました。(ちょっと写真はピンボケ)
きっとココがあったかいのだろうな～と思いながら、静かにコネクタを戻しておきました。ww

本日は首都圏から中央道->長野道と高速道路を中心に移動し、白馬村まで約300km走行して電費表示は6.8km/kWhでした。やっぱり高速道路+登り中心だと電費はキツイみたいです。気温もだいぶ下がってきましたので、バッテリーのプレコンディショニングもしっかりやらないと、充電効率も悪そうです。

SUBARU BEVユーザーなら良くご存じの通り、SUBARUディーラーで充電するには「エコQ電」のSUBARU会員になっていると思いますが、このサービスで10/10(土)～11/23(月)の土・日・祝において、各エリアでの充電料金割引を行っています。
詳細は株式会社エネゲート社のHPをご覧ください。名目としては、”太陽光発電で余った電力をEV充電に活用する” という事のようで、割引時間帯は9時～16時の間に充電を開始する、という条件になっています。

対象日の割引率は基本的に毎週金曜日15時にエリア毎にアナウンスされます。割引対象日にはエコQ電アプリの充電スポット情報にもこの割引率が表示されます。
SUBARUディーラーでの充電では通常でもSUBARU会員は27.5円/kWhで充電できるのですが、更にこの割引が効くのか半信半疑でした。

この日は”50％”割引の日でしたので半信半疑でディーラーに充電しに行ってみました。BEVが充電しに殺到しているのか？ と10:30頃到着しても先客無し。早速ケーブル挿して充電したところ、本当に50％オフになりました!!(約13.7円/kWh)
自宅に充電設備が無い身からすると、大変ありがたいキャンペーンです。

ちなみにこの週の関東地区の割引率は以下でした。
　10/10(土)：30%
　10/11(日)：50%
　10/12(祝)：20%
次週以降の割引率は不明ですが、活用していこうと思います。

何だか見慣れない薄緑の封書が届いた。送り主は「一般社団法人　次世代自動車振興センター」からでした。
CEV補助金申請に何か不備があったのだろうかと不安に思いつつ開封したところ「クリーンエネルギー自動車導入促進補助金交付決定通知書兼補助金の額の確定通知書」なるものでした。

申請したのが７月末ですので、交付決定までが２か月、振込までが2.5か月といった感じです。申請ポータルには交付決定まで3～4か月と記載されているので、まだ早い方だったでしょうか?

振込予定日は2週間くらい先ですが、とりあえずは申請が通って一安心です!!

8/14にDMM EV ON充電を実施しましたが、本日(2026/9/30)メールが届いて、初回利用の全額ポイント還元キャンペーンによる還元の連絡がありました。確かに全額分がポイントとして入りました!! 初回利用月の翌月末に還元されるようで、有効期限付き(12/29)になっていました。
このポイントが次回の充電に利用できるのは確認済みなので、次回充電は実質タダで利用できそうです。

初回の一回限りのキャンペーンですが、お近くまたは移動先に充電設備がある方は活用されてはいかがでしょうか。